关于控制建设工程造价的探讨

在建设工程管理过程中，控制建设工程造价非常重要，从做好建设工程的投资估算、设计中的经济分析、招投标工作、预结决算审查工作及强化法制观念做好工程造价人员的培养工作等方面阐述了如何合理地控制建设工程造价问题．     

针对实时嵌入式操作系统与Internet结合进行的内核改进

嵌入式设备与Internet的结合代表着嵌入式系统和网络技术的真正未来.μC/OS-Ⅱ是一个源代码公开的实时嵌入式操作系统,根据其内核优先权分配的特点,对其任务调度算法的函数进行了一定的优化和改进,使之更好地应用于"网络服务"这一重大特点.主要研究成果:1)对其任务调度算法进行了一定的优化和改进,实现了局部进程之问的时间片轮转;而在整体上,还可继续保持优先权的调度模式.2)利用操作系统的进程间通信方法,在分配和释放操作时,通过在用于分配存储器缓存的函数中加入了一定的信号量控制,实现对Nbuf资源进行统一调配,在一定程度上避免了死锁发生的可能.     

大学生诚信现状分析

诚信,是一个人所必须具备的素质,是一切道德的基础,是人立身处世的根本原则。大学生作为国家未来的建设者和接班人,更应加强诚信教育。通过对大学生诚信现状的分析,结合实际情况,探讨有效的诚信教育方法和途径。     

复杂泵体压力脉动特性的数值模拟

为了揭示复杂泵体水力的不稳定性,以减压塔底泵为例,利用计算流体动力学（CFD）对泵内部非定常流场进行数值模拟计算.根据得到的蜗壳内压力脉动情况,对其时域和频域进行分析.结果表明：各工况下压力脉动频率均以叶片通过频率为主,且次级蜗壳内的压力脉动比首级要明显;蜗壳内压力脉动最大值出现在隔舌附近,且沿蜗壳流道螺旋线方向压力脉动幅值依次减小;设计工况下蜗壳内压力脉动强度小于非设计工况下的,次级蜗壳隔舌处小流量工况下压力脉动幅值约为设计流量时的2.63倍.     

大鲵尾部鱼油的酶法提取工艺

以人工养殖大鲵鱼尾为原料,使用碱性蛋白酶水解法提取大鲵油.在加酶量、酶解时间、pH值、温度4个单因素实验的基础上,利用正交试验法优化了提取大鲵油的工艺条件.结果表明,较佳酶法水解条件为温度50℃,时间1 h,加酶量1.5%,pH值为6.所得粗大鲵油符合国家二级粗鱼油标准.粗大鲵油中共检测到16种脂肪酸,其中饱和脂肪酸占24.1%,不饱和脂肪酸为62.5%,其中DHA为4.7%,EPA为4.2%.     

Windows NT用户管理的定制

分析了Windows NT的域用户管理器的不足之处,指出一种依赖于NT自身功能的扩展方法,着重讲述利用Windows NT的局域网管理API函数定制用户管理程序.阐述了具体和实现原理,给出了在Visual C++下实现的部分实例.     

双边生灭过程的轨道结构与构造理论

给出了双边生灭过程的轨道结构,用Markov链的Ray-Knight方法得到了强Markov过程X=(Ω,F,Ft,Xt,θt,Px),它克服了在Markov链通常构造的典范链的只具有右下半连续性及仅保持部分强Markov性的缺陷,并从∞是流入的、∞是流出的、∞是自然的、∞是正则的等几个方面指出双边生灭轨道结构与构造理论之间的对应关系.     

乔灌草生态模式在准格尔煤田植被恢复中研究

以内蒙古准格尔煤田排土场植物被恢复试验研究为例，阐述了解决露天矿排土场植被恢复方法和效果，通过大量的实地试验和观察分析筛选出了适宜于黄土高原地区，尤其是该区露天矿排土场区域植被的植和种类和配置方法，指出：将乔灌草生态结构模式与工程措施结合起来应用于矿区植被重建，可在较短的时间内达到矿区植被恢复的目的。     

基于内标CF-LIBS的混合水溶液中多金属元素的定量分析

提出一种简化内标自由定标激光诱导击穿光谱(CF-LIBS)分析方法,并应用于混合水溶液中Cr、Mn、Pb、Cd、Ca、Al、Co等金属元素绝对浓度的定量分析.实验结果表明,在最优化实验参数下产生的激光等离子体满足局部热平衡和光学薄条件,由该分析方法得到的LIBS检测精确度明显优于采用液固转换后的传统CF-LIBS方法,测定的浓度值与配置值的相对误差小于1%,说明应用该内标CF-LIBS方法能够同时精确测定液相基质中的多种微量金属元素的含量.     

液力透平的数值计算与试验

设计了液力透平试验台,对一单级液力透平进行了试验,得到了外特性曲线.采用全流场和结构化网格技术对液力透平内部流动进行了数值计算.分析了液力透平在不同流量下的压力场和速度场,得到了内部流场的分布规律.应用速度三角形对液力透平叶轮和尾水管内部速度场随流量变化规律进行了研究.结果表明:离心泵反转可用作透平运行,并具有较高的效率;最高效率的数值计算与试验结果相对误差为4.85％;透平内部的压力从蜗壳进口经叶轮到尾水管逐渐减小,进出口压差随流量增加而逐渐增加;在透平叶片背面和工作面存在漩涡区域,漩涡位置和区域大小随流量而变化;在尾水管横截面上存在的圆周速度分量随流量而变化.