人胎儿骨髓间充质干细胞的分离及生物学鉴定

通过原代细胞培养,从引产胎儿骨髓组织中分离干细胞,然后进行生物学鉴定,旨在体外建立培养胎儿骨髓干细胞的有效方法,为进一步研究干细胞奠定基础．本研究对四个月的引产胎儿骨髓组织进行原代细胞培养,采用贴壁筛选法,在含有15％胎牛血清的L-DMEM／IMDM(1:1)混和培养液中培养,7 d后细胞可长满瓶底．显微镜下观察,细胞形态均一,呈长梭形．传代后,在8代以内的细胞贴壁能力较强,生长速度较快．将其命名为BMMS-03．在第3代时,对培养的细胞进行了于细胞标志物的生物学鉴定,采用流式细胞仪对经免疫荧光染色的细胞进行检测．结果显示:97．2％的细胞呈CD105阳性反应,66．0％的细胞呈CD106阳性反应, 9．2％的细胞呈CD34阳性反应．阴性对照组阳性反应为0．5％．生物学鉴定的初步结果提示,从胎儿骨髓组织中分离培养成功的细胞为骨髓间充质干细胞,其细胞形态学特征、CD105 、CD106 和CD34-的检测结果均符合间充质干细胞的特征．本研究成功地建立了体外培养胎儿骨髓间充质干细胞的有效方法,所获得的间充质干细胞纯度较高,增殖较快,适用于干细胞生物学和组织工程学的研究．     

弯掠动叶气动—声学优化设计及实验研究

给出适于工程计算的弯掠动叶气动－声学优化设计方法，总结归纳了亚音速弯掠动叶的弯掠角方向、弯－掠角度值、叶片重心型线联线以及加功量沿径向分布等主要结构和气动参数的合理选择。根据优化设计方法，加工了３个叶轮（周向前弯动叶叶轮、轴向前掠动叶叶轮及径向动叶叶轮）。实验结果表明：弯或掠动叶叶轮气动－声学性能均优于径向动叶叶轮，并且周向前弯动叶的稳定工作范围扩大２０％以上，同时验证了优化设计中所讨论的结构和气     

交通警察执行奥运安保任务时疲劳度分析

以北京奥运会开幕式前北京市交通警察疲劳度问卷调查数据为基础，采用相关统计分析方法将交警执行重大安保任务时的疲劳度分为生理、心理、行为三个维度，将交警的三个维度归因为年龄、学历、从警时间、职务等个人属性。采用统计检验方法，分析交通警察在执行奥运安保任务时的疲劳度，建立了交警疲劳度模型。     

基于小波变换的遥感图像融合方法

概述了图像融合技术的常用方法,着重介绍了基于小波变换的图像融合原理、融合算法与融合规则,并分析了不同的小波基及小波分解层数对图像融合效果的影响,最后总结了有效的图像融合结果的评价指标。     

聚合硫酸铁钛混凝剂的制备及红外、紫外-可见光谱分析

复合混凝剂由于其具有优异的混凝性能而受到越来越广泛的关注,但与钛离子络合的铁基复合混凝剂的制备和表征还鲜有报道。研究以Ti(SO₄)₂为配合物,PO3-₄为稳定剂和络合剂制备了聚合硫酸铁复合混凝剂钛(PFTS)。主要利用红外光谱(FTIR)、紫外-可见光谱(UV/VIS)表征分析了PFTS在不同Ti/Fe,P/Fe,OH/Fe物料配比下对化学基团,分子结构变化的影响。结果表明,Ti4+和PO3-₄的加入,不是以单一离子形态存在,而是生成了诸如Ti—O,—Fe—P—Fe—和—Ti—P—Ti—等有助于增大聚合物分子量的基团键,而一定比例的Ti/Fe和P/Fe配比有助于物料单体相互络合生成诸如—Fe—P—Ti—的基团键和Fe₆(OH)6+₁₂,[Fe_x(OH)_y]₂H₂PO(6x-2y-1)+₄等类型的中聚体结构,此比例在P/Fe为0.2—0.3,Ti/Fe为1∶8比较恰当。过高的P/Fe比,Ti/Fe比和OH/Fe会生成TiO₂,Ti₃(PO₄)₄和FePO₄沉淀或高聚体络合物,不利于混凝性能的发挥。     

非自模化和自模化区域内轴流动叶气动-声学性能的实验研究

本文通过对非自模化和自模化区域内的两组轴流动叶试验风机的气动－声学性能的实验研究，得到了非自模化和自模化区域内的气动－声学相似性．实验结果表明：几何相似的风机，进入非自模化区域内，其气动－声学性能完全不同，因此必须对其气动－声学相似性理论进行完善和修正。     

流形上的调和函数空间

本文主要研究截曲率渐近非负完备的流形上的函数理论,通过证明此流形上的体积比较定理和Poincare不等式,得到了此流形上具有多项式增长的调和函数空间的维数估计.     

航空发动机状态监控与故障诊断系统（EMS）研究

航空发动机的状态监控与故障诊断系统（EMS）已成为先进发动机的核心技术之一,现已发展成为一门新兴的科学技术。国外的许多军用飞机由于采用EMS,极大降低发动机的使用和维修成本、提高发动机使用的可靠性。本文结合某型发动机的EMS,阐述了EMS的实现方法和发展趋势。     

惠民凹陷中央隆起带构造特征及其演化史

惠民凹陷中央隆起带的隆升与主要断裂的走滑和伸展运动有着密切联系。通过研究孔店—东营期主要断层的活动速率,总结了中央隆起带古近纪以来的构造活动史:孔店—沙四期,经历强烈的伸展活动,断层活动强烈,中央隆起带开始形成;沙三—沙二下沉积期,断裂活动进入高峰期,中央背斜带发育;之后,主断裂上盘遭受沉积间断或剥蚀,至东营期,基本确定了惠民凹陷中央隆起带的构造格局。     

航空发动机可靠性参数体系选择和指标确定的初步探讨

介绍了可靠性指标的确定及可靠性的主要参数,基于国外军用航空发动机可靠性参数体系和指标的统计、分析,针对我国国情提出了军用航空发动机可靠性参数体系和指标确定的建议。发动机配装飞机类型的不同及一架飞机配装发动机的数量不同,对可靠性指标有不同的要求;在其它指标要求相同的条件下,高可靠性意味着低寿命、高成本。所以必须综合考虑可靠性指标与飞行安全、寿命成本间的关系。