海洋信息自动监测数据采集系统设计

针对海洋环境监测工作的实际需要设计了一套适用于多类监测站点的海洋信息自动监测数据采集系统。系统由台站监控计算机（上位机）和现场采集器（下位机）两部分组成,通过专网进行数据传输。监控计算机作为TCP服务端,向采集器发送命令并接收数据;采集器作为TCP客户端,读取传感器数据并根据命令上传数据。采集器采用模块化设计,接口功能强大,能兼容连接水文、气象、浪流等多类检测仪表或传感器。系统采用C语言开发下位机程序,采用Delphi和Oracle平台开发上位机软件。现场应用表明,系统运行稳定可靠、维护方便,综合效益明显,具有较大的推广价值和应用前景。     

TRIZ在机械产品创新设计中的应用

在介绍了TRIZ的理论体系的基本内容之后,针对一种用于临时性连接的钉子,应用TRIZ物—场模型分析工具的提出了创新设计方案。     

基于改进模式搜索算法的天然气管网运行优化

输气管网稳态能耗数学模型是一个具有非线性约束条件、多维的、非凸的最优化问题,需要优化各节点的压力和流量使得压缩机功耗最小或经营效益最大。为了提高求解效率,提出管道流动方程约束的松弛处理方法,扩大最优问题解的可行域。对传统的模式搜索算法中的探测移动策略进行改进,允许搜索空间的大小反复变化,可以随机选择不同维的元素同时变化,提高局部寻优效率。结合粒子群算法,允许每代进化的粒子根据自身经验和社会知识在可行域内飞行。仿真结果表明:对于输气管网的非线性优化模型,在相同的初始条件和计算精度下,改进模式搜索算法可以在全局范围内寻找最优解,增强了模式搜索算法的智能性;求解结果优于传统的单纯形算法和积极集算法的结果。     

谈古典概率的计算

古典概型是指研究问题中,那些基本事件数有限,且各基本事件发生的概率都相等的一类问题。虽概率计算公式简单,P(A)==事件A所含基本事件数n/样本空间中基本事件总数m但在实际计算中,题目五花八门,内容繁多,对初学者来说,常有束手无策之感。现对古典概型问题加以抽象,     

层次分析法确定压缩机整体评价部件权重

天然气压缩机运行到全寿命周期的后期及超期服役的压缩机组在运行过程中均存在一定的安全隐患,天然气
压缩机的寿命评价对油气田管理和使用者来说至关重要。针对天然气压缩机安全寿命评价问题,展开了机组整体性
评价与部件权重的研究,从压缩机组各部件安全性评价出发确定机组整体评价指标体系,用层次分析法确定各部件在
机组中所占权重,针对安全性指标和经济性指标分别确定其高阶判断矩阵,利用Matlab 软件计算得出判断矩阵特征向
量和最大特征值,并进行单层次一致性检验和总层次一致性分析,通过多次调整判断矩阵使其满足单层次一致性和总
层次一致性,最后确定出压缩机各部件的权重因子,为压缩机关键部件的寿命评估提供理论依据,并在日后机组管理
及维护过程中对权重较高的部件进行重点管理及保养。     

动态Web在海洋环境监测系统中的应用

针对海洋环境监测和海洋预报工作的实际需求,采用B/S架构设计开发了一套基于Web数据库和动态Web的海洋环境监测数据信息网络发布系统。系统以Oracle为Web数据库平台、以JSP为Web开发技术、以Tomcat为Web发布工具,通过动态Web设计与开发将服务器上的数据信息以通用网页的形式发布到国家海洋局专网上供相关人员浏览使用,从而实现了数据信息的网络共享。Ajax技术和数据库连接池的应用提高了网页的实时响应特性。B/S架构使得授权网络用户只需通过网页浏览器即可访问数据信息。系统现场运行稳定可靠,后期维护、管理与升级方便,综合效益明显,具有较大的推广价值和应用前景。     

往复式天然气压缩机整体安全性评价方法

针对油气田在役天然气压缩机组安全运行及安全管理问题,开展了天然气压缩机组整体安全性评价研究,特别是针对超期服役老旧机组的安全问题和报废问题,建立了压缩机整体安全性评价方法.综合考虑如曲轴、缸体及压力容器等机组部件的结构属性和载荷特性建立不同的部件评价方法,同时,依据部件自身安全性与经济性指标建立部件权重,通过加权赋予一...     

基于Halcon的蒸汽发生器堵板操作机器人视觉定位算法

蒸汽发生器的工作环境复杂、危险,施工人员在完成堵板螺栓紧固时存在一定的风险。介绍了一种基于图像识别的螺栓紧固方法。机器人自主作业平台主要包括机器人系统和图像采集系统两个部分,采用图像处理软件Halcon,实现基于灰度值的图像阈值分割,利用圆形曲线算法得到圆后,最终得到圆的几何中心。此外,还显示了采用扭矩和时间控制方法的紧固螺栓方法。最后通过螺栓实验和精度验证了图像识别和螺栓紧固的过程。结果表明针对堵板机器人螺栓定位问题采用的基于阈值分割的定位算法识别率为100%,定位最大误差为1.10mm,最小误差为0.92mm,满足堵板机器人螺栓自主定位的精度要求。