大型发电机组早期故障率的统计分析

提出了一种利用时齐的Poisson过程（HPP）模型和Laplace检验来计算大型发电机组故障率的新方法,并应用该方法对华东地区9台300MW发电机组的现场运行数据进行了分析和计算．结果显示,发电机组的故障发生规律服从分段指数分布,故障率呈分段变化,且在给定的显著性水平下分段结果和故障率变化规律是唯一的．     

大型发电机组二状态可靠性模型的研究

分析了大型发电机组计划与各种非计划停运及降出力状态的性质和相互关系，改进了等效强迫停运率计算模型。提出了分数次强迫停运的概念，相应给出了等效故障率和等故障率和等效修复率的计算方法，为计算电力系统平均停电频率和平均停电持续时间提供了条件。     

一个新的电力系统运行可靠性指标

本文提出一个新的电力系统运行可靠性指标——运行风险度。它是电力系统在一段预定的时间内,由于运行中的机组故障,系统的旋转备用又是一个有限值,因而造成电力不足的概率。为此本文引入机组首先故障置换率及起动期故障置换率这两个量。本文提出的可靠性指标比目前使用的运行可靠性指标——备用机组起动结束时刻恰好不造成或造成电力不足的概率及其计算方法更能如实地反映运行可靠性。     

可修部件的计划停运与故障停运重合时的可靠性估计

本文假定部件的计划停运持续时间是确定性参数,而部件的故障停运则是一随机事件,且其故障率和修复率均为常数。在此基础上,本文推导出在一个部件的计划停运期间另一个或两个部件平均故障停运时间、平均故障次数及平均故障持续时间的精确解和近似解。本文提出的方法既可以考虑部件的计划停运和故障停运互相独立,也可以考虑互不独立的情况,即一个部件的计划停运仅在另一个部件或两个部件均完好时才开始。     

大型发电机组多状态可靠性模型的构建

基于现场统计数据构建大型发电机组多状态可靠性模型，分析了计划性降出力与强迫性降出力或停运重叠时模型中转移率的计算及影响，提出了状态分解的概念，提出的方法为评估电力系统可靠性时运用机组多状态模型打下了基础。