超高压高CO2气藏偏差系数图版扩展与应用

Standing-Katz图版法确定天然气偏差系数是目前最常用、最基础的方法之一,但存在人工读值误差大、在超高压（拟对比压力大于15）和高CO₂含量天然气使用受限等问题。设计单组分偏差系数测定实验,结合Standing-Katz图版曲线变化规律,将图版拟对比压力扩展到30,拟对比温度扩展到3.6,并将图版数字化;基于不同CO₂含量偏差系数测定实验结果,推导了考虑不同CO₂含量的天然气拟临界压力、拟临界温度计算新模型,与常规非烃校正模型相比,新模型计算精度更高,适用范围更广。进一步将新临界参数校正模型嵌入到偏差系数扩展图版中,得到不同CO₂含量的偏差系数扩展图版,该图版在南海西部超高温高压、高CO₂含量天然气偏差系数计算中误差较小（不超过3%）,应用效果良好。     

离子液体相转移催化环己醇氧化制备环己酮

以不同种类的离子液体作为相转移催化剂,用双氧水作为氧化剂,Na2WO4·2H2O为催化剂,在适当的反应条件下,能有效进行相转移催化环己醇氧化制备环己酮.实验结果表明,采用酸性离子液体[C16mim]HSO4和[C14mim]HSO4相转移催化合成环己酮,可提高环己酮的产率,具有反应条件温和、操作简便、需用时间短、相转移催化剂可以循环使用等优点.在反应温度为90℃,反应时间为50min条件下,环己醇的转化率高达100%,选择性99%以上.     

FCC硫转移剂MgAlCuFe复合氧化物的结构与性能:金属盐前体的影响

分别以硝酸盐、盐酸盐和硫酸盐为金属盐前体,采用共沉淀法合成了MgAlCuFe类水滑石前驱体,经过700℃焙烧6h后,制得三种新型FCC硫转移剂.运用X射线衍射、热重、氮气吸附和红外光谱对这三种硫转移剂的结构和性能进行了表征,并采用改装的WRP-3热重天平评价了其氧化吸硫和还原脱硫的性能.结果表明,三种金属盐均可得到结构规整的类水滑石前驱体,经过焙烧后得到复合氧化物MgAlCuFe.与采用盐酸盐和硫酸盐作前体相比,由硝酸盐制得的硫转移剂具有较大的比表面积,其饱和吸附硫容和氧化吸硫速率均较高,6min可达到1.54g/g的饱和吸附能力,同时具有较强的还原脱硫能力.     

大学生阅读习惯调查反馈分析报告

问卷调查是了解读者需求,改进图书馆服务的有效方式。本文以南京晓庄学院图书馆2010年4月的一次《大学生阅读习惯调查》为蓝本,探讨了网络环境对大学生阅读行为的影响及图书馆服务与学生需求的契合度,为搞好馆藏资源建设及读者服务提供参考。     

对食品检验机构资质认定质量体系文件制定的探讨

正2010年9月15日,国家认监委依据《食品检验机构资质认定管理办法》和《食品检验机构资质认定条件》,组织制定了《食品检验机构资质认定评审准则》(国认实[2010]49号),要求自2010年11月1日实施。为做好《食品检验机构资质认定评审准则》的贯彻实施工作,国家认监委于2011年11月23日发布了《关于实施食品检验机构资质认定有关问题的通知》(国认实[2010]61号),要求2011年5月1日后,食品检验机构的申请和评审必须按照《评     

反相液相色谱法检测多种除草剂

本文提出使用高效液相色谱建立一种快速便捷、易于操作的检测方法,该方法可以在一种条件下,同时检测苯磺隆、苄嘧磺隆、噻吩磺隆,从而使农药监管更有效,缩短检测时间,降低检验成本。     

车用电液助力转向系统异步电机转差频率控制建模及仿真

本文针对纯电动汽车EHPS系统对助力电机的助力特性,研究电控单元在低速、中速及高速时的控制要求,提出了基于稳态模型的助力异步电机转速闭环转差频率控制策略,在Matlab/Simulink环境下,建立了系统仿真模型,仿真实验结果表明了所提控制策略的有效性.     

离子液体作相转移剂催化合成N,N-二乙基苯胺的研究

用离子液体作相转移催化剂,在常压下以苯胺和溴乙烷为原料合成N,N-二乙基苯胺,考察了多种反应因素对目的产物产率的影响,得到了适宜的反应条件是:苯胺和溴乙烷的摩尔比为1∶2.5(苯胺,11mL,溴乙烷,22.5mL),催化剂用量1.20g(0.004mol),在50mL50%(质量分数)的氢氧化钠溶液中,反应温度60℃,常压反应6h,产品收率高于97%.     

机械结合面切向接触阻尼计算模型

针对两粗糙表面在法向力和切向力共同作用下相互接触时结合面切向阻尼的问题进行了研究.首先,根据KE模型对单个微凸体在弹性、弹塑性、塑性变形阶段的切向接触行为进行了分析,获得了微凸体在3个变形阶段的黏滑特性;然后,基于GW统计模型建立了一种在微凸体法向弹性、弹塑性和塑性变形机制基础上,考虑微凸体黏滑摩擦行为的机械结合面切向接触阻尼统计模型;最后,分别讨论了机械结合面的法向预载荷、切向激振频率和切向动态位移幅值对机械结合面切向阻尼的影响.研究表明:结合面切向接触阻尼系数随着结合面法向载荷的增大而增大,随着切向激振频率和切向动态位移幅值的增大而减小;在高频率、大幅值下,结合面切向接触阻尼系数几乎与动态位移幅值和激振频率无关.为了验证模型的准确性,构建了动态切向力作用下的结合面切向阻尼试验,其试验结果与理论仿真变化规律与量级基本一致,从而证明了所提出的切向阻尼模型的有效性.