基于IEEE802.11a的高速无线局域网技术

本文通过对基于IEEE802.11a的高速无线局域网拓扑结构、防数据丢失、自动速率选择、电源消耗管理、正交频分复用、数据保密等技术介绍,分析了现阶段基于IEEE802.11a的高速无线局域网推广存在的问题和广阔应用前景.     

移动荷载下各向同性饱和土动力响应分析

通过自编程序并结合IFFT技术,得到了移动荷载作用下饱和两相介质的竖向最大位移与荷载移动速度变化关系、荷载振动频率与竖向最大位移变化关系、饱和介质竖向最大位移随土体深度变化关系以及孔隙水压和深度的变化关系。     

地铁列车运行的环境振动影响分析（Ⅰ）——场地时域振动分析

通过建立有限元分析模型,研究列车移动荷载作用下横观各向同性场地土时域振动传播规律。研究表明,土体的振动总体上随着距离轨道中心线距离的增大逐渐减小,但在土体中显著存在振动加强区域,需要加强对沿线建筑物的减振研究。     

数字显示投影仪的光栅制造

本文着重介绍计量光栅使用原理、计量光栅的机械刻划工艺、照相复制技术和光栅精度测量等。     

住宅工程施工管理的内容与质量控制思路

住宅工程的建设对国民经济、小康社会的实现、施工企业的发展关系重大。要注重施工管理，确保工程质量。详细叙述了在施工准备阶段、施工阶段工程管理管理实践经验，并从人、材料、机械、方法和环境等方面提出了住宅工程质量管理的思路。     

电子电器触电风险评估模型

电子电器在使用过程中,因元器件失效等导致的触电伤害在总伤害类型中占比高达59.6％.为了分析其触电伤害模式,评估风险程度,将熵权法和反向传播(back propagation,BP)神经网络法相结合,从电能意外释放角度分析触电风险的传递路径,构建了电子电器触电风险评估模型.通过对168组电子电器触电风险样本数据的训练及仿真模拟,结果表明:本文模型在低、中、高风险水平评估过程中的相对误差百分比分别为2.80％、4.97％、3.06％,准确率较高,评估结果与产品的实际风险程度具有良好的符合性.通过随机取样评估结果的对比分析,该模型评估的精准度比传统熵权法提高了.     

等效增压器概念及柴油机各类增压系统的比较

随着柴油机增压程度的不断提高,出现了高工况时增压压力P_k 过高,低工况时P_k 太低的现象,引起低工况性能差的问题.为了解决这个问题,提出了在增压系统中增加实时控制的放气阀或旁通阀等措旋.在选择这类系统时,需要比较这些系统的好坏,目前的方法,只能依靠定性分析或者计算机配合计算,但前者太粗略,后者太复杂,且因计算工况数目有限对比不全面.本文提出了等效增压器的概念,并利用它比较了各类系统的性能,得出了一些明确的结论,为这方面研究提供了新的有效的方法.     

多机实时仿真系统软件的研究

本文建立了在多机系统中实现分机自举的方法，并针对实时仿真需要极高的计算速度，对软件的结构，算法，编程语言，定总计算和结果的显示分别进行了研究，最后以船舶柴油机动力装置的实时仿真为例说明了该仿真系统的可用性。     

浅析C+ +异常处理机制

对C++异常处理机制进行分析,包括C++异常处理机制及其实现,并和C异常处理机制做了比较,最后分析了C++异常处理中对象的构造和析构的问题.