基于STC单片机的USB自动下载电路设计

设计了一款基于STC单片机的USB自动下载电路。对该电路的各个模块电路进行了介绍和分析,尤其对USB自动下载电路进行了详细的阐述。这里仅利用CH340C芯片的RTS引脚作为MODEM联络信号输出请求的功能,并结合继电器及驱动、延时电容等电子元器件,无需额外的控制芯片就可以实现自动冷启动,从而实现单片机机器码的自动下载,避免了对单片机频繁的手动掉电再上电的过程,也能有效解决目前多数电脑没有RS232串口,无法进行程序下载的问题。     

扭转梁式后悬架系统力学特性有限元分析

针对扭转梁式后悬架进行力学特性分析,考虑极限工况加速侧滑时扭转梁式后悬架的受力特点,通过后悬架的基本方程,分别得到纵摆臂和扭力梁上所受载荷,为有限元分析提供准确的加载条件,进而通过ANSYS/Workbench进行仿真分析.结果表明,扭转梁式后悬架应力和位移满足设计需要,解决了由于传统设计时无法估算后悬架载荷而造成的隐患,为后悬架系统的进一步优化和改进提供了必要的理论依据.     

基于中心点三角白化权函数的分动器设计方案评价

以分动器传动性能、经济性能和冷却润滑性能分析为基础,采用层次分析法对不同设计因素的权重进行分析,建立3个关于灰度三角白化权函数的性能指标,计算3种不同性能关于灰度k的综合聚类系数,对分动器的设计方案进行评价。进而针对分动器评价较差的润滑性能进行台架实验,通过对分动器加挡油板处理实现设计方案改进,使分动器润滑性能得到进一步提高,从而完成分动器设计方案评价体系建设,该评价体系对于产品设计有一定的指导意义。     

基于AutoTURN的风电设备运输方案设计优化

针对风电项目建设过程中风电设备运输困难引起的造价上升、周期延误、质量下降等问题,在风电设备运输方案设计的前期路勘工作中,利用AutoTURN转弯模拟分析软件和理论公式对转弯半径和路面加宽数值进行初步计算后探讨运输方案的技术需求;在优先保证运输安全性的前提下,引入层次分析法(analytic hierarchy proc...