高剂量率单次快脉冲辐射参量测量

记述了“强光一号”高剂量率脉冲辐射装置在状态调试过程中对其出射波形和辐射剂量进行监测的基本情况，实际监测的结果与设计方监测的结果进行了比对，双方的剂量监测值基本一致，偏差在20％以内；双方的波形形状十分相似，但测量得到的波形半宽度却相差10～20ns，最后对双方束流监测产生的差异进行了定性分析。     

果蔬中L—抗坏血酸的示波计时电位K3Fe（CN）6滴定法研究

本文报导的方法是在南京大学高鸿教授研究的K_3Fe(CN)_6示波极谱滴定法(在PH8的K_2HPO_4—KH_2PO_4—KBr底液中,用0.04660mol/LK_3Fe(CN)_6标准溶液对纯抗坏血酸测定)的基础上,考虑到L—抗坏血酸(以下简称V_e)在碱性、中性介质中稳定性差,如用于V_e含量很微的果蔬测定,对结果影响大。本文改为H_2C_2O_4—KBr的酸性介质作底液,用     

有效开展职高计算机教学的策略研究

计算机教学已经成为现代教学的一个重要组成部分，重要性随着时代的不断发展日渐凸显。有效开展职高计算机课堂教学是学生计算机水平提升的有效保障，因此，本文对能够有效开展职高计算机教学的策略进行研究。     

新装高压计量正确接线的验测

因高压计量都是一些大中用户使用,用电量非常大,如果因安装过程中发生接线错误,会对供电公司造成很大损失,追补电费时因用户不能直接看到,或多或少地产生一些麻烦。为了避勉发生不必要的麻烦,提高优质服务,减少损失,建议在安装好高压计量后,对计量进行检测。     

一种在双驱动激波管和激波风洞中实现运动激波与头激波斜相互作用的新方法

本文在讨论和分析了国外现有的运动激波与头激波斜相互作用的两大类实验方案的基础上,提出并实现了在双驱动激波管和激波风洞中形成运动激波与头激波斜相互作用的新方法.这种方法不仅可以获得双波(指运动激波与头激波,下同.)斜相互作用所需要的平面的运动激波,而且可以同时得到双波斜相互作用条件下试验模型表面瞬态压力曲线和流场照片.这种方法还可以用于研究在运动激波前有气流情况下,运动激波在尖劈或尖锥表面规则反射(Regular Reflection)与Mach反射(Mach Reflection)之间的转变.在测试技术方面,本文还提出了一种改进方法,用于测量运动激波的激波Mach数.     

浅谈感温探测器在大型地下车库的应用

针对大型地下车库火灾自动报警系统火灾探测器的设计,文章首先介绍了规范所要求的探测器的选择原则和布置方式。但从工程建设实际情况来看,既能满足火灾自动报警系统安全可靠又能合理降低工程成本已成为当前需要解决的关键问题,文章就这一问题结合某一具体工程提出了与规范略有不同的见解。     

Kinect深度图像快速修复算法

深度提取是基于“纹理+深度”自由立体视频系统的关键技术,而立体视频实际应用系统需要高效快速的深度图提取.提出一种针对Kinect提取深度图的快速修复算法.首先,对Kinect提取的彩色纹理图和深度图进行对齐裁剪,并采用背景填充算法对裁剪后的深度图进行初步修复;然后,对初步修复后的深度图进行基于颜色匹配的快速修复,得到质量较好的可用深度图.实验结果表明,本算法能有效修复原始深度图中由于遮挡而引起的空洞,获取的深度图整体平滑度好、边缘清晰;在普通PC机上达到25~30 帧/s的处理帧率,实现了深度图的实时提取.     

几种孕育剂对缸体用灰铸铁加工性能的影响

研究了几种孕育剂对缸体用灰铸铁力学性能、壁厚敏感性和加工性能的影响.实验结果表明,在孕育处理的铸件中,经稀土孕育剂处理的灰铸铁的抗拉强度可稳定在300 MPa左右,并且具有良好的品质系数.锶孕育剂处理的缸体用灰铸铁具有优良的切削加工性能和小断面敏感性.     

分子筛催化剂上正十六烷的临氢异构化反应

 对分子筛催化剂上正十六烷的临氢异构化反应进行了研究，考察了不同分子筛催化剂的活性和选择性，并对临氢异构化反应的产物分布进行了分析．在此基础上，对正十六烷的临氢异构化反应机理进行了初步探讨．结果表明，正十六烷在中孔分子筛催化剂上的临氢异构化反应主要在分子筛外表面和孔口进行，分子筛的择形作用对异构选择性的影响有限．这与一般情况下低分子量正构烷烃在择形分子筛上的临氢异构化反应有所不同．临氢异构化反应的异构选择性主要取决于催化剂酸性组分的酸性质，弱酸和中等强度的酸对异构化反应有利，而催化剂的活性则由酸性组分中B酸中心的数量和加氢组分的活性共同决定．     

安徽省濉溪县交通噪声的污染状况及控制对策

濉溪县住于安徽的北部,属于淮北市管辖.其县城所在地距淮北市仅10公里,公路变通四通八达.随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通噪声污染已变得日趋严重,严重影响着城市居民的正常生活和人身健康.交通噪声是一种非稳态、不连续的流动声源,影响范围广,干扰时间长,尤其是目前随着城市交通快速发展,其噪声的影响范围和影响程度的扩大,对市民的生活影响极大.对交通噪声污染的治理和控翻非常复杂,涉及到土地利用、路网建设、城市交通需求控制、道路设计等多层次、多方位的问题,因此必须要采取综合防治的对策.