基于网络药理学探讨尪痹方治疗类风湿性关节炎的机制

基于网络药理学方法探讨尪痹方治疗类风湿性关节炎(rheumatoid arthritis, RA)的潜在机制。应用中药系统药理学数据库与分析平台筛选出尪痹方的化学成分及作用靶点,GeneCards数据库检索RA相关靶点,维恩图获取药物与疾病交集靶点,利用STRING数据库得到蛋白质-蛋白质相互作用(protein-protein interaction, PPI)网络信息,使用Cytoscape构建药物-有效成分-靶点-疾病网络与PPI网络图,通过DAVID数据库对共同靶点进行基因本体(gene ontology, GO)和京都基因与基因组百科全书(Kyoto encyclopedia of genes and genomes, KEGG)分析。使用SYBYL-X 2.1.1软件进行分子对接验证。经过筛选得到32个有效成分及99个相关靶点,核心靶点为IL-6、TNF、AKT1、VEGFA、PTGS2等。GO功能富集分析主要涉及RNA聚合酶II启动子转录的正调控等生物过程,KEGG通路富集分析主要涉及TNF信号通路、T细胞受体信号通路、Toll样受体信号通路、破骨细胞分化等信号通路。分子...     

非线性四阶薛定谔方程的高阶保能量方法

利用四阶平均向量场方法和拟谱方法构造非线性四阶薛定谔方程的高阶保能量格式,并用构造的高阶保能量格式数值模拟方程孤立波的演化行为.结果表明:新的格式具有很好的稳定性,可以很好地模拟孤立波的演化行为,同时,保持了方程的离散能量守恒特性.     

关于有效实施省级环境监测实验室能力验证的思考

本文就省级环境监测系统实施能力验证的现状及实施过程中存在的问题做一定阐述,并对未来工作方向进行展望,为省级环境监测站对下级环境监测站开展能力考核提供依据。     

微观条件下储层天然裂缝闭合特征研究

当前针对储层天然裂缝闭合的研究仍旧局限于在建立模型的基础上探讨模拟有效应力对裂缝闭合的影响,几乎没有涉及到微观条件对裂缝闭合的影响。为此,对单条天然裂缝在储层中的应力状态进行分析,在BS粗糙表面复合模型的基础上,依据赫兹弹性理论,从微观角度建立裂缝表面微凸体的力学模型,将单条裂缝的闭合问题转化为微凸体压缩的问题,根据微凸体的各类特性对天然裂缝的闭合进行探究。从裂缝岩石性质和微凸体分布特点出发,利用计算机模拟分析不同的泊松比、微凸体高度均方差、微凸体高度期望值对裂缝闭合过程的影响。通过不同情况下的模拟和分析,得出三种情况下的储层天然裂缝闭合量的变化规律。对于裂缝发育较强的油气藏开发具有一定的指导意义。     

浙江省腔镜技术研究重点实验室（浙江大学医学院附属邵逸夫医院）

近日,举办为期3天的“全国肝脏外科解剖与实践高级培训班”,旨在使肝胆外科医生对肝脏解剖有更深刻的认识,熟练掌握各肝段的解剖和名称,为实施以肝段为本的解剖性肝切除打下坚实的基础。     

YLN-S智能型气泡式水位计在中小河流水位站的应用

介绍了一种有别于传统气泡式水位计的YLN-S智能型气泡水位计的工作原理、设备的特点、用途及使用范围、主要技术指标、设备工作原理及技术优势。该水位计无需建设水位自计井,安装方便,适用于各种地形及气候条件下作为水位传感器使用。     

定数截尾样本场合三重威布尔分段模型的统计分析

考虑定数截尾样本场合下三重威布尔分段模型,提出了一个优选准则,从而得到参数的逆矩估计和区间估计,并通过实例说明本文方法的简便易行。     

Analysis of robustness of urban bus network

In this paper,the invulnerability and cascade failures are discussed for the urban bus network.Firstly,three static models(bus stop network,bus transfer network,and bus line network) are used to analyse the structure and invulnerability of urban bus network in order to understand the features of bus network comprehensively.Secondly,a new way is proposed to study the invulnerability of urban bus network by modelling two layered networks,i.e.,the bus stop-line network and the bus line-transfer network and then the interactions between different models are analysed.Finally,by modelling a new layered network which can reflect the dynamic passenger flows,the cascade failures are discussed.Then a new load redistribution method is proposed to study the robustness of dynamic traffic.In this paper,the bus network of Shenyang City which is one of the biggest cities in China,is taken as a simulation example.In addition,some suggestions are given to improve the urban bus network and provide emergency strategies when traffic congestion occurs according to the numerical simulation results.     

城市道路系统现阶段主要问题和发展建议初探

由于历史、认识、经济等方面的原因,我国城市交通供需矛盾日益突出,交通设施和交通管理水平相对落后,交通布局结构不尽合理,出现交通拥挤、秩序混乱、事故频发等诸多交通问题。以兰州市道路系统现阶段存在的问题,提出我国现阶段城市道路规划建设中存在的主要问题和发展的意见和建议。