山区公路建设水土流失的原因及防护

山区公路水土流失主要是由于公路建设中人为因素引起，在外界环境因素作用下造成水土资源破坏和损失，为了走出以往公路建设水土流失—防护—水土流失—再防护的怪圈。必须采取边坡防护、弃土保护、防排水等多种措施，更深层次地作好公路建设水土流失与景观协调防护工作。     

水泥稳定碎石基层在山区的施工

以318国道恩施州境内K1509-K1529即第二合同段水泥稳定碎石基层的施工为例，详细介绍了水泥稳定碎石基层在山区施工质量控制应注意的几个方面，首先是原材料，必须选用符合规范要求的原材料，然后是拌和、运输、摊铺，最后是压实，基层质量的好坏，压实是关键，通过严格控制上述几个环节，工程质量得到了保障。     

恩施州"西部通县公路"的路面结构适应性分析

恩施州近几年的公路建设“通县公路”中，主要采用了透水性的路面结构，对钢纤维水泥路面、乳化沥青表处路面、抗滑层、石灰稳定基层、水泥稳定基层、土壤固化技术等路面结构设计改进与施工技术方面的研究和路面结构适应性分析，取得了具有实际应用价值的研究成果。