试样尺寸对核电厂主蒸汽管道断裂韧性的影响研究

以某核电厂SA335 材料主蒸汽管道为研究对象,首先结合SA335 的断裂阻力曲线（J-R 曲线）试验测量结果,提出了一种方法确定韧性金属材料裂纹扩展模型（G-T 模型）中的主要微观参数：初始孔隙率0 f 和初始孔隙间距D;随后,在有限元计算中引入G-T 模型模拟了SA335 紧凑拉伸试样的断裂过程,讨论了试样尺寸对于J-R 曲线的影响．结果表明：试样厚度一致时,初始裂纹长度大的试样对应偏低的断裂韧性;当试样尺寸整体缩放时,较大尺寸的试样对应偏低的断裂韧性．最后,结合实例说明了试样整体尺寸对于主蒸汽管道临界裂纹长度的影响．     

地震载荷对反应堆压力容器疲劳分析的影响

本文以某核电厂为例,分别依据ASME规范和RCC-M规范,采用有限元软件ANSYS对反应堆压力容器的疲劳行为进行分析计算．在两类规范中,疲劳分析的一个重要差异体现在地震载荷与其他瞬态载荷的组合方式上,因此,本文着重关注地震载荷在压力容器疲劳分析中的影响．疲劳评定主要包括以下步骤：压力容器模型的建立、瞬态计算和疲劳分析．RCC-M规范对地震载荷的处理方式相对保守．但由于地震载荷对压力容器疲劳分析的影响有限,所以两种规范的疲劳评定结果十分相似．最终的疲劳评定结果显示,压力容器的一次加二次应力辐值和累计疲劳使用系数都满足ASME和RCC-M规范中的要求．     

基于注意力机制的前方道路场景识别算法

随着我国机动车保有量逐年上升,而路网的建设相对缓慢,由此造成行车拥堵问题日趋严重。准确快速地识别出路口和路段等道路场景,对车辆安全驾驶具有很好的辅助作用。为了通过实时性较强的辅助驾驶功能提高机动车行驶的安全性,针对网络规模较小的ResNet18模型进行改进,加入空间注意力模块进行模型优化。实验结果表明,在复杂交通路况下,基于注意力机制改进后的ResNet18模型在道路场景数据集上的识别准确率达到91.5%,推理时间为4.935 ms,在保持实时性的同时提高了图像识别准确率,满足辅助驾驶需求。     

IVR策略下反应堆压力容器变形数值模拟

堆内熔融物滞留技术(in-vessel retention, IVR)是中国三代核电厂设计中广泛采用的严重事故的缓解策略,其成功的关键在于反应堆压力容器(reactor pressure vessel, RPV)外壁面导出热量高于堆内衰变热。在堆内高温熔融池的作用下,RPV会发生明显的热膨胀并导致外壁面冷却流道形状改变,从而对局部换热情况产生影响。为了提供RPV外壁面换热研究的输入条件,通过COMSOL多物理场耦合计算软件搭建了一个热工水力和固体力学耦合计算模型,研究了严重事故下RPV的热膨胀形变情况。计算结果表明在RPV外部实现冷却条件下,下封头区域的热膨胀形变将导致外冷却流道宽度明显减小,在工程设计中应予以考虑。事故后RPV内压对膨胀形变影响明显,严重事故后对一回路泄压是IVR策略成功的重要因素之一。