脉冲激光全息术在柴油机喷雾场研究中的应用

燃油的喷雾燃烧过程是热动力工程中主要工作过程。它与柴油机的经济性、动力性、排气特性、噪声及强度等都有直接关系,并且在很大程度上影响发动机的综合性能。     

柴油机油嘴孔加工方法对喷雾特性影响的研究

在喷油嘴的制造过程中,油嘴孔的加工是道关键性的工序,其加工方法不仅影响生产效率,而且直接影响着喷雾特性。当前国内对油嘴孔加工采用高速钻孔和电火花穿孔这两种方法较为普遍,激光打孔方法正在研制试用阶段,这三种加工方法各自具有特点,但由于加工方法不同,造成油嘴孔的几何形状和表面光洁度具有一定的差异,因而对油嘴的喷雾特性有一定的影响。通过对三种不同方法加工油嘴的喷雾状态进行高速摄影分析,并进行实机试验对比,然后对所用三种油嘴进行剖忻,找出喷孔几何形状和太而光洁度对喷雾特性和发动机性能影响的关系,为油嘴生产和组织柴油…     

用二色法研究涡流室燃烧过程

利用二色测温法原理，研制了一套测量涡流室火焰二维温度场和碳粒浓度场的系统。通过实验证实涡流燃烧室的火焰结构有很大的空间不均匀性—预混合燃烧和扩散燃烧发生的时间、强度、持续时间以及二者的比例在各点是不同的。