直线弓矫治技术治疗安氏Ⅱ／Ⅰ错He畸形的机制

目的研究直丝弓矫治技术治疗安氏Ⅱ／Ⅰ错畸形的机制。方法对28例采用直丝弓 矫治技术治疗的安氏Ⅱ类Ⅰ分类错患者治疗前后x线头颅测量结果进行统计学分析。结果治 疗后UI-NA角平均减少10．68°,UI-SN角平均减少11．39°,UL-NA平均减少1．36mm,LI-NB 角平均减少2．5°,LI-MP角平均减少3．0°LI—NB平均减少1,4mm,LI-AP平均减少1,2mm,SN —OP角平均增加]．82°。治疗前后上下切牙交角与上下切牙的倾斜度和突度的差值呈负相关,上 切牙各倾斜度和突度的差值彼此呈正相关,下切牙各倾斜度和突度的的差值彼此呈正相关。结 论直丝弓矫治技术治疗安氏Ⅱ类Ⅰ分类错主要是通过移动牙齿的掩饰性矫治完成的,上下颌 牙的位置是协调变化的,拔牙矫治并未影响面高。     

直丝弓矫治技术治疗安氏Ⅱ/Ⅰ错畸形的机制

研究直丝弓矫治技术治疗安氏Ⅱ／Ⅰ错畸形的机制。方法：对２８例采用直丝弓矫治技术治疗的安氏Ⅱ类Ⅰ分类错患者治疗前后Ｘ线头颅测量结果进行统计学分析。结果：治疗后 ＵＩ－ＮＡ角平均减少 １０．６８°， ＵＩ－ＳＮ角平均减少１１．３９°， ＵＬ－ＮＡ平均减少 １．３６ ｍｍ， ＬＩ－ ＮＢ角平均减少２．５°，ＬＩ－ＭＰ角平均减少 ３．０°，ＬＩ－ＮＢ平均减少 １．４ ｍｍ， ＬＩ－ ＡＰ，平均减少 １．２ ｍｍ，ＳＮ－ＯＰ角平均增加 １．８２°。治疗前后上下切牙交角与上下切牙的倾斜度和突度的差值呈负相关，上切牙各倾斜度和突度的差值彼此呈正相关，下切牙各倾斜度和突度的的差值彼此呈正相关。结论：直丝弓矫治技术治疗安氏Ⅱ类Ⅰ分类错■主要是通过移动牙齿的掩饰性矫治完成的，上下颌牙的位置是协调变化的，拔牙矫治并未影响面高。     

某高速公路路面病害及处治

简要介绍某高速公路运营了多年后目前的水泥混凝土路面现状，调查和统计了水泥混凝土路面目前存在的病害，分析了产生病害的原因，同时简述了水泥混凝土路面的病害处治方法。