舰船目标雷达视景仿真研究

针对舰船目标雷达视景仿真中舰船目标实体建模和雷达视景仿真两个主要模块,在分析各个模块实现方法及原理的基础上,提出基于积木式模型结构细化分割的建模方法,探讨了三维动态海洋场景开发的方法和基于Vega的舰船目标雷达视景仿真流程.仿真结果表明建模和仿真方法具有可行性,仿真产生的雷达图像与实际图像较为接近,并符合实际成像条件下的成像规律.     

结构振动频域神经控制方法的试验研究

在周期外扰作用下的复杂结构振动系统适合于用频域神经网络进行建模和控制,文中对频域神经控制方法进行试验研究,并重点探讨了控制量修正的步长、采样频率、等待时间等参数对控制效果的影响.试验结果证明该方法具有较好的有效性、稳定性和鲁棒性.     

社会保障水平发展曲线与养老保险模式选择

中国的养老保险模式经历了从现收现付到统账结合的改革过程。文章从社会保障水平发展的倒U型曲线假说的三个阶段，比较欧洲养老保险制度模式的发展过程，分析了中国的养老保险从现收现付到统账结合的必然转折，并企图预测下一次转折的时间和方式，同时对转折过程中可能遇到的问题和对策进行了研究。     

机淤固堤优越性探讨

机淤固堤增加堤身断面,延长渗径,对解决漏洞、渗水、管涌等险情有显著的作用,能够有效提高堤防防御洪水的能力,与其他加固措施相比有着其独特的优越性,是黄河下游堤防加固的首选措施。     

高校实践教学质量管理与监控的研究与探索

在本科教学水平评估指标体系中规定实践教学环节是重要的一项评估指标，为了加强实践教学质量管理，使其规范化、标准化，本文详细论述了实践教学内容体系构成，各环节的质量监控与评估指标体系的构建及在实践中应用。     

紫外光致聚合物和制造镭射玻璃的技术

本文论述了制造镭射玻璃的技术和材料。技术包括：清洗玻璃板；将紫外光致聚合物材料涂到玻璃板上；将镭射玻璃母版粘贴到涂有光致聚合物的玻璃板上；紫外光曝光固化；丝网印刷；真空镀膜；涂保护层。紫外光致聚合物材料是由光引发剂、单体、预聚体和其它添加剂组成。实验结果表明：此种镭射玻璃具有很高的抗酸、碱、热和紫外照射的能力     

基于代理方法的带小翼翼型气动模型

为满足带后缘小翼智能旋翼气动弹性分析的需求,建立一种基于代理方法的后缘小翼翼型气动力计算模型。模型从小翼偏转后的翼型实际形状出发,对带偏转小翼的翼型流场划分C型网格,基于二维黏性N-S方程求解流场计算翼型气动力。为方便气动弹性集成分析,节约求解非定常翼型气动力的时间成本,以RBF模型代理翼型CFD方法计算非定常翼型的环量气动力,以薄翼型理论计算气动力的非环量部分。以对称的NACA 0012翼型和非对称的NACA 23012翼型风洞试验数据和模型的计算结果对比,充分验证了模型计算常规翼型和带小翼翼型气动力的精度,同时证实了模型对不同翼型形状的适应性。     

液弹阻尼器动力学特性对直升机地面共振的影响分析

基于汉密尔顿原理,根据直升机旋翼液弹阻尼器的非线性动力学模型和等效线化模型,分别建立了带非线性和线性液弹阻尼器的直升机旋翼/机体耦合系统动力学模型;并对直升机的地面共振稳定性进行了数值模拟,分析了液弹阻尼器动力学特性对直升机地面共振的影响。结果表明,液弹阻尼器的存在增加了桨叶摆振后退型模态阻尼,提高了直升机地面共振稳定性。采用线化模型计算方便,计算结果能基本反映液弹阻尼器对桨叶摆振后退型模态的影响变化趋势;但模态耦合区位置和峰值阻尼的确定不够准确;而非线性模型则能准确描述液弹阻尼器的动力学特性和直升机旋翼/机体耦合系统稳定性的变化规律,精度较高。     

机淤固堤多功能辅助车的改进与应用

在机淤固堤施工中,为解决施工中的围堰修做、管道焊接、设备运输等实际困难,以一台小四轮拖拉机为载体,在原有的基础上进行改进,由单功能向多项功能转变,集振动挤压反水、小型移动电站、适应恶劣环境短途运输一体的多功能车,实现一机多用。显著提高了机淤施工的工作效率,缩短了工期,转变了被动施工的局面。