关于多层建筑地基基础施工探讨

地基是建筑物的根本,地基质量的好坏将会直接影响到建筑物的质量。多层建筑物的质量事故,许多与地基问题密切联系,因此在施工过程中,对地基进行的有效的选择、设计、施工和处理,是保证多层建筑物使用安全、节约投资的重要环节。     

客运专线铁路接触网空气绝缘电分相布置研究

通过对国内客运专线不同电分相形式的分析与研究,考虑动车组不同的升弓方式、弓间距等因素,经过分析比较不同接触网电分相形式的特点,提出适合客运专线铁路的接触网空气绝缘电分相方式。     

新型锚杆预紧装置研究

锚杆预紧力不足是制约煤矿巷道锚杆支护效果和顶板安全的重要问题.基于滚动摩擦原理,提出了一种新的锚杆预紧装置,介绍了其结构和相应的使用方法.建立了锚杆螺母与垫板相互作用的力学模型,得到了锚杆螺母在拧紧过程中的摩擦力矩计算表达式,得到了采用"减摩器"条件下螺母与垫板之间摩擦力矩计算表达式.应用锚杆拧紧扭矩与锚杆预紧力的关系分析了该锚杆预紧装置对提高锚杆预紧力的效果.制作了锚杆预紧装置,并在锚杆实验平台上进行了预紧实验,结果表明该装置可以提高锚杆预紧力,且随着锚杆预紧扭矩的增加预紧力提升幅度相应增加.在现场进行了试用,取得了较好的应用效果.     

物理教学中如何实施情感激励

<正>目标教学能大面积提高教学质量,已为广大教育工作者所公认。萍乡市教研室将我市目标教学的课堂教学模式定为“情感激励——明确目标——讲练达标——反馈娇正”,把情感激励摆到了课堂教学的首要位置,足见对情感的重视。本人就物理教学中如何实施情感激励谈点浅见。     

聚合物驱后二次聚驱可行性及质量浓度优化研究

以河南下二门油田为例,采用不同级差的纵向非均质物理模型,进行室内二次聚驱的宏观模拟试验,通过考察剖面改善效果和驱油效果,研究聚合物驱后进行二次聚驱进一步提高采收率的可行性,并对二次聚驱的聚合物质量浓度进行优化.试验结果表明:二次聚驱可进一步提高采收率5%～8%,能够在一定程度上改善油藏的非均质性;在给定试验条件下,二次聚驱聚合物质量浓度应不低于2.2 g/L.研究结果为下二门油田提高采收率方案的制定和实施提供了重要的基础参数和理论依据,并为聚驱后进一步提高采收率技术的发展应用提供了新的思路.     

关于提高小学语文阅读能力的几点思考

由于小学生的思维能力、人生阅历尚且有限，因此，在面对文本时，对文章的理解能力有一定的难度。在教学的过程中，我们的教师也为此付出了很大的努力，但是收效甚微。下面，笔者就结合自己近年来的教学经验来谈一谈如何在小学语文教学中提高学生的阅读能力，进而提高他们的理解能力，培养小学生的综合素质和能力。     

充水比对低能耗生物除磷脱氮系统的影响

以厌氧一低氧（0．15—0．45mg/L）条件下的序批式反应器（SBR）为研究对象，探讨了不同充水比对低能耗同时生物除磷脱氮系统的影响．结果表明：以充水比为O．3（SBR—A），O．5（SBR—B）或0．785为碳源（SBR—C），系统中均发生同时生物氮和磷的去除，低氧阶段氨氮被全部氧化，并且没有亚硝酸盐的大量累积．随着充水比的增加，系统中厌氧末磷的释放量逐渐增加，PHB的合成量减少，PHV和PH2MV的合成量增加，糖原的代谢量增加；低氧末磷的剩余量减少，硝态氮的累积增加．充水比分别为O．3，0．5和0．785的SBR—A，SBR—B和SBR—C系统中，总氮的去除率分别为89．4％，81．1％和46．4％，而磷的去除率分别为86．75％，97％和100％。     

热压ZnS与金刚石复合材料的研究

利用热压法制备ZnS/D复合材料,通过对成型压力、热压温度、热压压力、掺杂量四个因子三水平的正交设计,得到优化的热压工艺;并且根据样品的硬度和断裂韧性讨论了热压工艺对它们的影响.结果表明:温度对硬度的影响很大,随着温度的升高硬度逐渐降低;而断裂韧性则受工艺参数综合效应的制约,对单一参数变化不十分敏感,但它却随金刚石含量的增加而显著提高,当金刚石含量达到10;质量分数时,其断裂韧性是纯ZnS的1.7倍.     

双河油田聚合物驱后微观剩余油分布特征

为进一步认识聚合物驱后油藏微观剩余油分布特征,以河南双河油田天然岩心铸体薄片真实孔喉为基础制作微观仿真模型,采用微观模型驱油实验以及图片分析方法研究了不同渗透率模型水驱后、聚合物驱后微观剩余油分布特征。结果表明,水驱后剩余油以簇状、柱状分布为主,少部分以膜状、孤岛状和盲端/角隅状分布;聚合物驱对各个形态剩余油均有不同程度的驱替效果,对簇状、盲端/角隅状剩余油驱替效果尤为明显;聚合物驱后微观剩余油形态仍以簇状、柱状剩余油为主,膜状、孤岛状剩余油比例上升明显。