汽车尾气微型净化装置的设计

介绍了一种以NHD液体为吸收剂的新型汽车尾气机外净化装置的工作原理和设计过程.据此对该方案进行了详细分析,通过选材和结构的校核,完成了该装置的设计.该设计利用喷射对流原理和催化转化原理相结合,对一种方案进行了具体的设计,包括其工作原理、尺寸参数、性能参数和某些零件的加工制造工艺.图2,参11.     

水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法

针对水轮发电机组在运行过程中出力的频繁变化导致其可靠性出现不同程度的下降的问题,为了掌握机组在运行过程中的可靠性信息,提出了一种基于深度森林模型的水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法。首先,综合应用振动理论和可靠性理论对多失效模式下机组的振动可靠性进行分析,并划分机组的振动可靠性区间,建立机组运行状态和可靠性之间的关系;然后,根据所划分的振动可靠性区间并结合深度森林模型,提出了一种机组振动可靠性区间智能识别方法;最后,通过变负荷试验获取机组不同状态下的振动数据来对该方法进行验证。研究结果表明,该方法是一种有效的水轮发电机组振动可靠性区间智能识别方法。     

复合材料四杆机构的稳定性研究

应用小参数法的一次摄动理论,推导了多自由度体系的非线性动力稳定判别准则.通过复合材料构件的四杆机构的实例计算,得到了对应结构呈现不稳定状态的最小荷载值,从而保证了严密的稳定性范围.     

混流式水轮机转轮内流固耦合的有限元模型

通过分析转轮在发电机组运行时的运转特点,推导出了转轮内部流体域以及叶片固体域的运动微分方程和边界条件,并根据变分原理,运用加权余量的迦辽金法,建立了转轮内部流固耦合有限元模型,模型反映了流体参数,机械振动状态以及叶片结构参数的相互关系.     

叉车内燃机油劣化趋势的监测与分析

本文以叉车内燃机油为研究对象,以运动粘度相对变化量、机械杂质和介电常数作为监测内燃机油状态的特征指标,确定了内燃机油的绝对判断标准,绘制了可用于监测和分析内燃机油劣化趋势的劣化倾向曲线,并通过实例进行了分析和说明。结果表明:该方法简便易行、直观明了,具有一定的实用性和可行性。     

Multiple Resonance and Stability of a Motor-elastic Linkage Mechanism System

IntroductionThe use of high-speed,light-weight mechanic trans mi-ssion systems in modernindustries under the requirement ofprecise positioning has increased interest in the researchesinto dynamics and stability of mechanic trans missionsystems . As a result , there are a significant number ofstudies on dynamics and stability of mechanis m and manyuseful conclusions have been obtained[1 3]. But the effectsof drive motors on the dynamic characters of mechanis mswere not discussed in these studie…     

钛电解中阳极过程的研究

本文研究了在800℃NaCl-KCl熔盐体系中,Ti、Ti-6Al-4V和氢化-脱氢处理后的Ti-6Al-4V三种不同阳极的阳极极化曲线,探讨了阳极中钛的溶解机理,并提出了用阳极电位作为衡量阳极过程的参数。     

水流激励对水轮机主轴系统扭振固有频率的影响

以混流式水轮发电机组主轴系统为研究对象,针对主轴系统存在扭振的情形,应用有限元法建立主轴系统动力学方程,利用理论力学和流体力学知识推导转轮内的水流对主轴系统所产生的作用力矩,得到水轮机转轮内水流激励向量,应用振动知识建立主轴系统的扭振频率方程,并根据扭振频率方程研究转轮内水流激励对主轴系统扭振固有频率的影响.研究表明:水轮机转轮内的水流激励不仅与水力参数有关,而且还和主轴系统的扭振有关,在水流激励的作用下,主轴系统扭振固有频率将比其未受到水流激励作用时的扭振固有频率有所降低,其中第一阶扭振固有频率降低幅度最大.最后通过实例对理论分析结果进行验证.