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大型桥梁伸缩缝后浇带病害是一种桥梁常见病害,并且成为影响桥梁运营管理的重要因素.本文以苏通大桥伸缩缝后浇带为研究对象,对其力学性能进行分析,重点研究了车辆荷载作用对其影响.论文首先介绍了苏通大桥伸缩缝后浇带的结构特点,进一步对后浇带的病害进行统计分析,建立后浇带有限元模型,并分别从静力、动力、温度等工况进行分析.分析结果表明:温度对后浇带病害产生的影响较小,疲劳是产生裂缝的主要原因,并且裂缝一般从边缘向中心开展.本文研究结果揭示了裂缝开展的原因,为改进后浇带力学性能提供了参考. 相似文献
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