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1.
基于流体的边界层理论,从理论上分析和阐述了压差阻力波动对离心泵振动的影响,并通过对比实验对其进行了验正。理论分析和实验的结果说明边界层分离将引起压差阻力。边界层分离的程度越大,引起的压差阻力也就越大。’并验证了过大的压差阻力将使测试泵的性能急剧下降,振动剧烈。这表明压差阻力对振动的扰动强弱取决于边界层分离的程度。最后指出,这种波动对离心泵的水力振动具有决定性的影响。以及系统相关参数的波动是不可避免的,能够控制的是边界层分离点的位置。避免过早的分离将有助于抑制压差波动,降低振动。  相似文献   
2.
离心泵叶片压力面固液两相流的边界层分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
给出了离心泵叶片压力表面固液两相流体边界层控制方程和叶片压力面边界层分离参考点位置估算的一种方法,通过实例计算分析了相关的边界层参数,计算结果说明固液两相流的边界层厚度δ2随叶片弯曲系数Kν的减低和随质量浓度ρm的增加而减薄,并给出了对比试验的验证结果,结果是大于临界速度系数的叶片将使测试泵的性能有不同程度的下降,并且测试浓度的增加有抑制边界层分离的作用。它说明离心泵叶片压力面两相流边界层分离点的位置是随叶片形状的改变而移动的,是可以控制的。  相似文献   
3.
给出了离心泵叶片近壁表面流体粘性流动的分析方法,通过对叶片压力面边界层参数的计算和边界层分离的判断,确定分离型和流线型叶片型线,又通过对测试泵的性能对比试验,验证了叶片型线对水动力特性的影响,明确了这种影响主要体现在离心泵的水力效率、动力性能方面,并指出叶片形状的变化是导致其表面流体边界层分离点位置移动的主要原因,它决定了边界层是否分离,而过大的分离将使测试泵的性能下降,振动剧烈、噪声增大,并强调应重视边界层分析在叶片水力设计中的作用,同时给出了叶片型线水力设计的评价依据。所得结论对低比转速离心泵水动力特性的改善有参考价值。  相似文献   
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