全文获取类型
收费全文 | 4207篇 |
免费 | 396篇 |
国内免费 | 523篇 |
专业分类
化学 | 726篇 |
晶体学 | 58篇 |
力学 | 139篇 |
综合类 | 53篇 |
数学 | 273篇 |
物理学 | 726篇 |
综合类 | 3151篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 175篇 |
2012年 | 192篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 268篇 |
2008年 | 244篇 |
2007年 | 288篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 185篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 182篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 134篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 117篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 20篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 25篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 5篇 |
1964年 | 3篇 |
1959年 | 5篇 |
1957年 | 5篇 |
排序方式: 共有5126条查询结果,搜索用时 7 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
方朝臣 《青海师范大学学报(自然科学版)》1993,(4)
本文利用半群代数理论及偏序集理论、方法,继续讨论了I_3-半群的若干性质及其幂零性问题。给出了I_3-半群为幂零的若干充要条件,特别是给出了幂零的I_3-半群的序结构特征,完全确定了全序幂零的I_3-半群的结构。 相似文献
6.
7.
☆动态对策及其在经济学中的应用 (1985年6月在伦敦举行的第十七届经济动力学和控制论年会论文集)Edited byT。BasarLeeture Notes in Eeonomies and Mathematieal systems,265SPringer一venlag,Berlin一New York,1986Ingrao,Bruna(I一ROME);Isran,Giorgio(I一ROME)一般经济平衡理论Fund Sei6(1985),nol,1一45Russell,R Robert(1一NY)关子不可分解的不等式测度的注释获ev Eeonom Stnd 52(1955),no.2,347一352ten Raa,竹ijs(NL一ROTT)生产集的闭性2 .Nati伽a16konom.45(1985).no。2,155一160Cheng,Leonard(1一FL)需求函数… 相似文献
9.
散斑条纹的快速高精度处理技术 总被引:3,自引:1,他引:2
本文提出一种快速高精度散斑杨氏条纹(斑纹)场处理方法——同态阀值滤波法。用它实现了散斑场条纹的快速、逐点连续高精度处理。 相似文献
10.
The safety analysis of reinforced concrete buildings during construction should be based on the comprehensive understanding of loads, load effects, structural resistance, and available safety index of the structure. This paper analyzes the characteristics and probabilistic models of resistance, loads, and load effects. A method was developed to calculate the probability of failure based on Monte Carlo simulation and models proposed in previous articles. Construction examples were used to analyze the influence of live load on the probability of failure. The results show that when the live load increases, the maximum probability of failure increases with acceleration. The results suggest that the construction live load should be carefully addressed during construction. 相似文献