油田合理井数的经济界限确定

利用灰色系统GM(2,1)预测模型以及逻辑斯特旋回预测模型,分别建立了累积产油量、井数、含水与时间的关系式,然后研究了采油成本随含水变化的规律,并根据盈亏平衡分析原理建立了利润与井数之间的数学模型,从而确定出合理井数的经济界限。通过实例测算了不同价格体系下的经济合理井数与经济极限井数,结果表明:本文所建立的确定合理井数经济界限的方法简单、实用,为油田后期的开发调整和开发规化编制提供了重要依据。     

凝析气藏类型的早期识别

本文通过对表征凝析气藏特征量的提取,提出了凝析气藏早期识别的灰色聚类模型,并用此模型检验了30个实际凝析气藏,成功率为96.7%,实践证明：灰色聚类法计算速度快、判别精度高．所需原始数据少且容易获得,较传统的相态实验法和经验统计法更为准确和更具经济效益。     

大港油田二氧化碳驱最小混相压力测定

混相压力是确定油藏能否采用混相驱的重要依据,测定混相压力的方法最好的是细管试验法,文中首先选用了一些最小混相压力经验关联式对此进行了预测,然后对大港油田五个区块的原油进行了混相压力测定,并分析了在不同驱替体积下的气油比、采收率、出口气组成变化。结合目前区块的油藏条件分析了采用混相驱替的可能性,筛选了适合于注二氧化碳混相驱的井,还介绍了测试装置及结果。     

PVT高压物性装置中传压介质水银替代物的研制

本文针对PVT高压物性装置中传压介质水银的特殊要求,筛选出了两种能替代水银作为传压介质的有机化合物。测定了它们的压变系数、温变系数、饱和蒸汽压、比重、熔点、沸点和气体溶解度等基本物性参数。并用两种介质分别在国产GF—731型地层原油高压物性装置上作了N_2的压缩系数测定。将实验值与文献公布值、LHSS方程(由李士伦、孙雷等提出)和PR方程的计算值作了对比表明能满足工程精度要求。还将这两种介质研制的无汞PVT油气体系相态测定装置上作了CO₂气体及中34井、中29井实际凝析油气体系相图测定。与文献公布的值相比,新研制的介质ZL—Ⅰ测N_2的压缩系数的平均相对误差低于1.0％(最大2.9％,最小0.03％),介质ZL—Ⅱ的平均相对误差低于0.7％(最大1.2％,最小0.04％),介质ZL—Ⅰ测CO_2相图平均相对误差低于1.6％(最大2.4％,最小1.0％),ZL—Ⅱ的平均相对误差低于1.9％(最大3.5％,最小0.005％)。介质ZL—Ⅰ测中29井相图的平均偏差低于1.6％(最大4.2％,最小0％),介质ZL—Ⅱ测中34井相图的平均偏差低于2.3％(最大7.1％,最小0%)。实验初步证明:这两种介质可以替代水银。有利于改善工作环境和工作条件。