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以硝酸铽、苯乙酮酸(HL), 2, 2'-联吡啶(dipy)、 1, 10-菲啰啉(phen)和三苯基氧膦(TPPO)合成了TbL3dipy(H2O)2, TbL3phen(H2O)2和TbL2(TPPO)2NO3 3种新型固态配合物. 用元素分析、电导率、红外光谱和核磁共振谱对其进行了表征, 确定了配合物的组成. IR表明, 配合物中羧酸根可能以单齿方式配位. 1HNMR显示, 苯乙酮酸根配位后苯环上5个氢原子的化学位移移向高场. 室温下测定了配合物的荧光激发光谱, TbL3dipy(H2O)2, TbL3phen(H2O)2和TbL2(TPPO)2NO3最佳激发波长分别为361.0, 359.0和367.0 nm;分别以最佳激发波长测定了配合物的发射光谱, 配合物TbL3dipy(H2O)2, TbL3phen(H2O)2 和TbL2(TPPO)2NO3显示Tb3+离子的特征发射光谱, TbL3dipy(H2O)2和TbL3phen(H2O)2均产生四条谱带, 分别归属于^5D4-^7Fj(j= 6, 5,4,3)能级跃迁(TbL3dipy(H2O)2: 489.0, 545.0, 584.0, 620.0 nm;TbL3phen(H2O)2: 490.0, 544.0, 583.0, 620.0 nm);但在相同测定条件下, TbL2(TPPO)2NO3仅显示5D4-7F5(544.0 nm)能级跃迁光谱. 3种配合物中TbL3dipy(H2O)2发光强度最高. 相似文献
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A uniform doping ultra-thin SOI LDMOS with accumulation-mode extended gate and back-side etching technology 下载免费PDF全文
A uniform doping ultra-thin silicon-on-insulator(SOI) lateral-double-diffused metal-oxide-semiconductor(LDMOS)with low specific on-resistance(R_on,sp) and high breakdown voltage(BV) is proposed and its mechanism is investigated.The proposed LDMOS features an accumulation-mode extended gate(AG) and back-side etching(BE). The extended gate consists of a P– region and two diodes in series. In the on-state with VGD 0, an electron accumulation layer is formed along the drift region surface under the AG. It provides an ultra-low resistance current path along the whole drift region surface and thus the novel device obtains a low temperature distribution. The R_on,sp is nearly independent of the doping concentration of the drift region. In the off-state, the AG not only modulates the surface electric field distribution and improves the BV, but also brings in a charge compensation effect to further reduce the R_on,sp. Moreover, the BE avoids vertical premature breakdown to obtain high BV and allows a uniform doping in the drift region, which avoids the variable lateral doping(VLD) and the "hot-spot" caused by the VLD. Compared with the VLD SOI LDMOS, the proposed device simultaneously reduces the R_on,sp by 70.2% and increases the BV from 776 V to 818 V. 相似文献
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聚驱后油田剩余油潜力分布规律研究 总被引:1,自引:2,他引:1
综合考虑剩余油饱和度、厚度、渗透率、孔隙度、相带、原始含油饱和度、注水井距离等7个因素,利用模糊综合评价方法,以大庆油田北一二排西块为例,计算了该区块8个沉积聚驱后剩余油潜力,并分析聚驱后剩余油潜力分布特征.结果表明,聚驱后仍有比较大的剩余油潜力;聚驱后剩余油潜力主要集中在高渗透、厚度较大、剩余油饱和度较高、河道砂等高级别沉积相带的区域;聚驱后在潜力值为0~0.2区间内的剩余油储量很小,潜力值为0.4~0.6区间内的剩余油储量最大,而潜力值为0.6~0.8区间内剩余油储量次之. 相似文献
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采用恒电位法在铟锡氧化物导电玻璃(ITO)上制备了高度有序一维ZnO纳米棒阵列,将ZnO纳米棒阵列在TiO2溶胶中采用提拉法制备出了一维TiO2/ZnO核壳式纳米棒阵列.在一维TiO2/ZnO核壳式纳米棒阵列上电沉积CdS纳米晶得到一维CdS/TiO2/ZnO核壳式纳米棒阵列,然后在一维CdS/TiO2/ZnO核壳式纳米棒阵列上电沉积聚3-己基噻吩(P3HT)薄膜得到P3HT/CdS/TiO2/ZnO核壳式纳米结构薄膜.以该纳米结构薄膜电极为光阳极制备出新型纳米结构杂化太阳电池,研究了该类电池的光电转换性能,初步探讨了该类电池的工作机理. 相似文献
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西部大部分地区干旱少雨、昼夜温差明显,保温墙板处于恶劣环境地区就会产生局部应力集中导致出现裂纹从而缩短服役寿命.设计干湿循环加速试验,通过测试力学性能,微观观测内部结构演变,测定相对质量和相对动弹性模量进行雷达分析和数值回归,最后基于Wiener模型预测试样的可靠度,综合分析干湿循环加速作用下水泥基复合加芯墙板的性能退化规律.结果表明:随着干湿循环加速试验的持续进行,强度呈现增大的状态,抗压强度达到42.5 MPa,抗折强度9.5 MPa;微观结构内部反应产生较多的沉淀CaCO3逐渐从较密实向松散发展;评价参数都从1开始增大又减小,但整体上呈降低趋势,质量损失率相对于动弹模量敏感度较低,关联度较高;经过回归模型分析,评价指标满足多项式函数的变化规律,可靠度分析质量损失、动弹性模量的工作寿命分别为4 500、3 500 d. 相似文献
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以苯乙酮酸和邻菲咯啉为配体,不同摩尔比铕和惰性离子(La3 ,Y3 ,Gd3 )为中心离子,合成了系列配合物EuxRE1-xL3phen(RE=La,Y,Gd),测定了其荧光激发光谱和荧光发射光谱,研究了惰性离子(La3 ,Y3 ,Gd3 )对Eu3 荧光性能的影响.结果表明,配合物激发光谱相似,均在350~360 nm范围内出现最大激发,属于配体的吸收峰,在398 nm附近出现弱的激发为Eu3 的吸收峰;系列配合物荧光发射光谱相似,均显示Eu3 离子的特征发射光谱,位于583,595,617,654,703 nm附近出现5组强度不同的发射峰,分别归属为Eu3 的5D0-7F0,5D0-7F1,5D0-7F2,5D0-7F3,5D0-7F4能级跃迁.发射光谱表明,系列配合物中La3 离子对Eu3 的荧光发射峰峰位影响最大,EuxLa1-xL3phen中La3 的摩尔分数为0.7时,Eu3 的5D0-7F2跃迁可改变5.2 nm,而Y3 和Gd3 对Eu3 的荧光发射峰峰位影响较弱,配合物EuxY1-xL3phen和EuxGd1-xL3phen中Eu3 的荧光发射峰位变化较小,最大时仅改变2 nm;发射光谱强度表明,La3 对Eu3 的荧光发射影响最大,EuxLa1-xL3phen中La3 含量为0.7时,可使其相对荧光强度增大2倍以上,对其具有很好的敏化作用.这对人们寻找发光性能好、价格便宜的发光材料提供了理论依据. 相似文献
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测定克糖片剂中槲皮素的质量比.采用高效液相色谱法,Hypersil C18柱,流动相为甲醇-0.3%磷酸(60∶40,V∶V),流速为1.0 mL/min,柱温为室温,柱长为250 mm,检测波长为360 nm.槲皮素的线性范围为0.2~1.0μg(r=0.999 9),槲皮素的平均加样回收率为99.57%(RSD为0.51%).最终计算得出平均含槲皮素0.052 7 mg/片,RSD为0.48%.本方法可简便快捷的测得克糖片剂中槲皮素的质量比. 相似文献
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风能是一种清洁,安全,可再生的绿色能源,当前风力发电技术日新月异,单机容量不断提高,国内、国际总装机容量不断攀升。风力资源应用的最大困难就是其强度、方向的不稳定性,并且风力资源丰富地区一般远离用电稠密地区,因此,如何提高风电机组抗冲击能力、消除谐波污染、电源波动以及闪变,如何解决风能远距离输带来的一些列问题,就成为风力发电系统应用的重要研究课题。该文对风力资源特点及分布、风电发展趋势、国内外风电发展近况以及典型风力发电系统进行了综合论述及对比。 相似文献
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文章介绍了一种汽油/CNG两用燃料控制系统,该系统将燃气控制模块集成到了原车ECM中,利用该系统可以将电控汽油喷射汽车设计开发成汽油/CNG两用燃料汽车.通过优化匹配,可使该车在燃油CNG时排放达到国家第三阶段排放法规的要求,整车动力性、经济性均满足国家标准,而且匹配该系统的汽车在燃用汽油时,仍保持原车的技术指标水平. 相似文献