电梯轿厢-导靴-导轨耦合振动建模与仿真分析

导靴是连接轿厢和导轨的纽带,本文从轿厢导靴导轮-导轨及挡板-导轨的接触出发,推导了接触刚度系数用于计算接触力．建立了一种较为实用的电梯轿厢、导靴和导轨耦合振动的动力学模型,计算了系统在导轨支架多点激励作用下的水平振动响应．结果表明,该模型可以较好的模拟导轮-导轨及挡板-导轨的接触分离现象;电梯运行时,导轨刚度变化产生的参数激励明显放大导靴与导轨的接触力及脱离量,运行速度的影响非常显著．     

基于PC服务器集控防误综合操作系统的实现与应用

随着自动化技术水平地不断应用和提高,各地变电运行开始实行集控站模式本文探讨了建立以集控中心服务器为主,下辖集控中心、运行所、受控站的集控站微机防误操作系统,使之与传统的集控站防误系统相比,具备了五层防线、数据唯一和全面共享、操作协同等优越功能。     

基于集控系统平台下温湿度远程监测的应用

在集控站模式下,合理优化资源,充分利用现有的调度通讯网络将采集到的现场环境运行数据发到现场通讯管理机或其它自动化系统管理机;由通讯管理机和主站系统来处理运行信息或故障信息等,实现高效控制现场实时信息,除湿、降温、排风的优越功能。     

三种次级洞巢鸟对巢洞洞口的选择与生态适应

以大山雀、普通?和白眉姬鹟三种同域繁殖的次级洞巢鸟为研究对象,根据自然条件下三种鸟所占巢洞的洞口倾角及大小,结合室内的防雨模拟实验,探讨分析了三种次级洞巢鸟的洞口选择模式及生态适应特征.结果表明:三种鸟均倾向于选择洞口倾角向下的巢洞,而未利用巢洞的洞口倾角多向上;大山雀和白眉姬鹟占用巢的洞口倾角无显著差异,但明显小于普通?的洞口倾角;三种鸟对洞口大小无明显的选择性;巢洞内进水量随洞口倾角和洞口大小的增大而增加,但进水量与洞口类型无显著相关性.建议利用人工巢箱招引保护鸟类时,应考虑悬挂巢箱的洞口倾角和洞口大小,以降低降雨等气候因素的影响,增加巢箱的利用率及次级洞巢鸟的繁殖适合度.