航海新技术应对策略

论述了电子海图显示与信息系统、船舶自动识别系统的的发展状况、应用要求和航海图书资料内容与出版方式的变化，分析了这些航海新技术在提高航行安全和效率方面的作用以及应用问题，探讨了航运主管部门、航运企业和航海教育机构有效利用这些航海新技术的应对策略。     

杂货船装运木材的稳性核算

货物的重量和体积只有参考数据或者没有数据,是杂货船装运木材经常遇到的问题,给货物配载和稳性计算带来了相当的不便.根据某船多年的装船经验,探讨了一种在装货过程中,对货物重量,尤其是甲板货的重量进行测算以及核算船舶初稳性高度的方法,为船舶驾驶人员在运输木材时正确装船提供了依据.     

恒电位脉冲法检测高纯铁素体不锈钢的敏化

用恒电位脉冲（ＰＰＴ）法对高纯铁素体不锈钢的敏化度进行了检测，并与传统的动电位再活化（ＥＰＲ）法进行了比较，结果表明：ＰＰＴ法可以用来检测铁素体不锈钢的敏化，并且具有检测速度快，表面损伤小的优点     

Delphi环境下基于MapX的海图抽选系统

海图抽选对船舶驾驶员来说是一项十分重要而繁琐的工作．从减轻驾驶员工作量和科学管理抽选海图出发，研制了一种海图抽选系统．详细介绍了系统的设计和实现过程．系统将MapX控件嵌入到开发环境。方便浏览海图分区索引图界限图，并且建立海图分区索引图界限图和分区索引图之间的链接．经验证明，系统能够简单、快捷地抽选航经所需海图，并且直接将抽选的海图图号按航线顺序存人数据库，以备下次相同航线参考使用．     

关于航迹计算中分纬度求经差法的研究

对航迹计算中用中分纬度求取经差的三种算法进行了深入的研究，指出了目前在此问题上这一些似是而非的论点，并且提出了一种新的约定纬度的概念和求经差的算法，新的算法比原来中分纬度求经差法更精确，适用范围更广。     

含有电化学吸附中间物的电极过程的交流阻抗理论

从理论上推导了含有一个电化学吸附中间物的电极反应在快步骤部分可逆和近似平衡两种情况下的法拉第导纳表达式,用四种不同的等效电路图描述了这一电极过程的阻抗行为．此外还研究了双电层电容及弛豫时间常数对阻抗频谱的影响．     

探究建筑企业施工现场管理应对快速建设步伐的对策

目前我国工程建设产业已是带动整个国民经济发展的支柱产业和新增长点,如何加快建设速度,扩大市场占有率,增加企业效益,是众多的建筑施工企业不懈的追求目标,在这种大环境下,对加强施工企业的现场管理作了粗浅的探究,分析了存在的问题,并给出了相应的对策措施。     

关于航迹计算中分纬度求经差法

对航迹计算中用中分纬度求取经差的三种算法进行了深入的研究,提出了一种新的约定纬度的概念和求经差的算法,并指出了目前在中分纬度求取经差方法上的一些似是而非的论点.新的算法比原来中分纬度求经差法更精确,适用范围更广.     

关于航迹精确计算方法的研究

在分析现有航迹计算公式的基础上，推导了精确的航迹计算公式。由于计算机在航海上的日趋普及，使应用这些公式进行航迹计算不仅是必要的，而且是可行的。