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1.
针对目前常用浆材的局限性和工程应用的需要,采用正交优化的实验方法研究一种以粘土为主的粘土基防渗浆材,浆材具有良好的稳定性和可灌性,其结石体具有低渗透性和较低强度,适用于非加固型的防渗注浆工程。
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2.
通过多线性回归分析筛选出一些对岩体性质、隧道轮廓和爆破设计影响较大的几个参数,并提出了一个爆破参数影响指标(BPI),它由这几个影响较大的参数定义表达出来。将爆破超欠挖量与这个BPI联系起来,同时,对于隧道的形状、节理产状进行修正,进而建立了合理的隧道爆破超欠挖量预测模型。
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