大型工程结构中结构动力修改方法的应用

介绍了一种预测—修改—校核的系统化结构动力修改方法,并应用本方法对某导弹贮运发射箱进行了从建模到灵敏度分析及动力修改的分析与计算。     

结构随机激励的响应灵敏度分析

本文建立了有色噪声随机激励的响应协方差矩阵方程,推导了响应灵敏度的计算式,给出了进行灵敏度计算的方法,并作了实例计算。     

统计线性化方法及其计算机数值解

本文研究了用统计线性化方法计算一类特殊的多自由度非线性系统在随机激励下的响应问题,并讨论了这种方法的数值解法及在计算机上如何实现这种数值解法。本文以一个用泡沫塑料作减振元件的导弹包装箱为例,进行了减振性能计算,并用Monte—Carlo仿真法的计算结果作对比,说明随机激励的非线性系统用统计线性化求解的精度是相当高的,数值解法是可靠的。 本文的研究结果有助于解决现代工程中用非线性元件作减振器时存在的设计计算困难。     

观测噪声对ITD法模态识别精度影响的研究

本文从理论上论证了观测响应中的噪声对ITD法模态识别精度的影响。对用扩阶数学模型降低噪声影响的理论依据作了数学证明,并提出采用扩阶数学模型时计算自由度数和响应矩阵列数选取的建议。提出了另一提高识别精度的方法——载波法,通过实例计算进一步说明了两种方法的有效性。     

导弹-拖车系统的动力修改技术

本文介绍了导弹-拖车系统抗振性能设计时的动力修改技术。建立了系统的数学模型及均方响应的灵敏度表达式,给出了运动方程的解及系统的动力修改方法,并作了实例计算与分析。     

火箭发射导轨不平度的规律及影响

研究了火箭发射导轨随机不平度的规律，用实测样本得到轨面随机不平度的功率谱密度函数；用傅里叶变换确定等效的由谐波函数叠加而成的准随机函数；把它作为导轨不平度的原函数计算火箭在其上运动时的动载荷。这种计算方法明显优于以往将导轨当作某种确定性函数所得的结果。