校内测量实验基地建设的研究

根据学校测绘工程及相关专业的测量实验课的教学需要,结合学院校园的具体情况,探讨了建立校内测量实验基地的思想、方法和功能.     

npb-SiO2-(Ag)S-Co TPyP催化氧气氧化环己烷性能研究

为了提高5,10,15,20-四(4-吡啶基)钴卟啉(Co TPyP)的催化性能,通过模拟细胞色素P-450酶的纳米腔结构和轴向硫配位作用,实现对环己烷的绿色高效催化氧化作用。将Co TPyP通过硫配位作用固载到硫银改性二氧化硅纳米多孔棒(npb-SiO₂-(Ag)S)的纳米腔中,形成仿生催化材料npb-SiO₂-(Ag)S-Co TPyP;应用各种表征技术对所制备的催化材料进行表征,并用于研究催化环己烷的氧化。结果表明：npb-SiO₂-(Ag)S-Co TPyP是一种良好的催化材料,在最佳催化氧化反应条件下(反应温度160℃,氧气压力0.9 MPa,催化剂量0.5 mg,反应时间4 h)可循环利用6次,平均固载催化剂转化频率为20.2×10⁴ h^-1,环己烷的转化率为27.8%和醇酮产率是13.5%,表明Co TPyP以轴向硫配位作用方式固载到npb-SiO₂-(Ag)S的纳米腔中,其催化活性和稳定性获得了显著提升。     

长城金三角合作区交旅融合关系的时空演变

旅游业在中国新常态经济时代中占据重要地位,研究交旅融合发展对长城金三角合作区（乌大张地区）的区域协同发展影响重大。以该地区的交旅融合关系为研究对象,构建了带空间句法特征的指标体系,运用耦合协调模型、灰色关联度模型和空间相关性研究了交旅融合时空特征、影响因素及景区的聚集特征。研究发现,该区交旅关系一直呈高水平耦合,从旅游滞后交通演变为交通滞后旅游。协调等级大幅提升,但乌兰察布和张家口的交旅逆向增长阻滞了协调继续发展。旅游与路网可达性息息相关,生态改善和科技助力作用显现。三市在景区等级及团组性发展、路网拓扑性能和两级分化方面呈现各自不同特征。交旅融合发展演变特征的研究发现为合作区进一步发展提供了技术支持。     

最优路径查询的研究与实现

车辆导航正成为现代交通的一种服务趋势,而其中重要的、必不可少的一部分就是最优路径的查询.对最优路径查询的原理、数据组织、数据结构和查询算法进行了研究,然后利用实验数据,实现了最优路径查询功能,证实了实现最优路径查询的方法是有效的.     

基于矿区GPS网投影带和投影面的合理选择

针对许多矿区远离国家3°带中央子午线或是地势较高,造成GPS控制网的边长尺度与开采水平以及地面实际测量的边长尺度不相一致,产生长度投影变形,从而使其成果不能满足1:500比例尺测图和施工放样以及巷道贯通的精度要求这一重要的技术问题.从理论上分析了将实测边长归算到参考椭球面上和将参考椭球面上的边长归算到高斯投影面上的长度变形影响规律,讨论限制和减小这种投影变形影响的理论方法.提出了合理选择投影带和投影面的具体方案,并以大同矿区GPS网平面坐标系统建立中投影带和投影面的选择实例验证了该方法在实际应用中是切实可行的.     

氧化石墨烯固载四(p-硝基苯基)钴卟啉催化氧化乙苯的性能

为了模拟细胞色素P450酶的催化活性功能,提高金属卟啉的重复使用催化效率,通过π-π叠加相互作用将CoTNPP固载在氧化石墨烯(GO)上,形成一种仿生催化材料(CoTNPP/GO).用紫外可见光谱(UV-Vis)、傅里叶红外光谱(FT-IR)、比表面测试(BET)、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电镜(SEM)和热重分析(TG)技术对该催化材料进行表征,并用于催化分子氧氧化乙苯.在最佳的反应温度和氧气压力(150℃和0.8 MPa)条件下,0.25g固载催化材料可重复使用8次,平均的乙苯转化率和醇酮产率分别为24.5%和16.3%.