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1.
第三种趋向是鼓吹建筑形象的“隐喻性”,即认为建筑不单要解决功能结构等物质方面的问题,还应当表达一定的思想、感情的信息。建筑物不是文学美术作品,不可能形象地再现它以外的其他事物,所谓表达思想感情也不过是通过象征性引起人们的某种联想而已。  相似文献   
2.
土压平衡盾构土仓压力对地表沉降的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以广州地铁4号线盾构施工为工程背景,采用三维数值分析方法和现场测试等手段,对土压平衡盾构土仓压力变化引起的地表沉降变形规律进行了系统研究。结果表明:随着土仓压力的增加,掌子面后方地表沉降在减小,而掌子面前方地表隆起却不断增加,隆起一般出现在掌子面前方10 m范围内;当土仓压力处于超平衡状态时,地表隆起值增大,地表沉降值减小,且沉降减小量远大于隆起增加量;就地表沉降量而言,超土压平衡引起的地表沉降量最小。在满足盾构前方土体不被破坏的前提下,增加土仓压力是减小地表沉降的有效手段。  相似文献   
3.
本文针对可编程序控制器用户程序的编制问题,给出了一种用阶段过渡控制图作为桥梁来编制梯形图的通用方法,并对若干实例在PLC-2/30可编程控制器上全部验证通过,说明这种方法正确无误。该方法严密清晰,简单实用,有规可循,因此是解决PC用户编程很有实用价值的一种通用方法。  相似文献   
4.
本文研究了多变量系统中确定结构参数的递推辅助变量方法。文中采用的模型是输入输出差分方程的一种规范形式。根据Ahmed的结构辨识算法,文中给出了一个改进的算法,此算法是递推形式的,因而大大减少了计算量。  相似文献   
5.
采用硅胶柱色谱、重结晶、高效液相色谱半制备法等方法,对羊脆木(Pittosporum kerrii Craib)树皮的氯仿、甲醇部位进行化学成分研究,分离纯化得7个单体,通过波谱分析鉴定其结构,分别为:β-stigmsterol(1)、β-stigmasterol-3-O-β-D-glucopyranoside(2)、ethyl caffeate(3)、2,6-dimethoxy-1,4-benzoquinone(4)、3-hydroxy-4-methoxybenzoic acid(5)、syringaresinol-4,4′-di-O-β-D-glucoside(6)、3,4,5-trimethoxyphenol-1-O-β-D-glucopyranoside(7),其中4、5为首次从该属中分离得到.细胞毒试验表明氯仿提取物及从其中分离出来的化合物3、4都具有明显的细胞毒活性,对K562细胞的IC50分别为3.7、4.0、3.0μg/mL.  相似文献   
6.
本文从建筑学学科特殊性出发,讨论了建筑的形式与内容问题。基于相关建筑理论文献的梳理,以及清末民初时期中国知识界提出的“中学为体,西学为用”等思想,结合近现代建筑创作的实际案例,将近代思想家梁启超“不中不西即中即西”的文化观点,引入建筑学领域及建筑学理论范畴。并建议用“形象与要素”概念替代现今通行的“内容与形式”概念。  相似文献   
7.
目前,信息技术在医院管理和医疗工作中得到了广泛应用,医院信息化水平逐渐成为评价医院医疗技术实力及医院现代化的一个重要标志。然而,在医院信息化建设的过程中仍存在诸多问题,文章分析了制约医院信息化建设发展的关键因素,并提出相应的建议和对策。  相似文献   
8.
巴统恩湖的变化二次大战后,国外建筑业发展非常迅速。在建筑的物质技术方面,建筑材料的品种质量不断改进,新型结构层出不穷,施工技术水平大大提高,而房屋设备的改进更是十分突出。总的说来,房屋的质量和数量都有了可观的发展。这是近几十年来社会生产力的提高和科学技术的发展在建筑方面的反映。与此同时,建筑师的设计方法,建筑理论和建筑形式与风格,也出现了重大的变化。在这方面,所谓“第三代”建筑师(The third gener-ation)和“现代派以后”的建筑思潮  相似文献   
9.
20世纪世界建筑艺术ArchitectureArtinthe20thCentury¥//吴焕加(清华大学建筑学院,教授北京100084)20世纪即将结束,在这个世纪,建筑思潮汹涌激荡,擅变迅速;建筑流派五花八门,多元并立;建筑艺术不断翻新,奇峰迭起。...  相似文献   
10.
基于集对分析的干道绿波协调控制方案评价方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对车辆实际行驶速度的区间变化特点,以双向绿波带宽最大为目的,利用集对分析方法,对不同信号协调控制方案在车速不确定情况下的控制效果进行分析评价.通过采集干道车辆行驶速度样本,生成干道绿波协调控制备选方案集合,计算行驶速度与绿波带宽度之间的联系度,选取联系度数值最大的备选方案作为最佳干道绿波协调控制方案,实现了车速不确定情况下的绿波协调控制方案评价及优化.实际案例分析表明,所提方法可以直接利用行驶速度的实际采集样本,从备选方案集合中对比选出一套最佳绿波协调控制方案,最大限度地满足一定行驶速度区间内的车队绿波协调控制需求,尽量使行驶速度区间内的车队车辆均处于干道绿波带宽之内.  相似文献   
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