基于PLC的船舶电站物理仿真综合实验装置的监控设计

开发研制了船舶电站物理仿真实验装置,对其主要的工作原理,尤其是并车控制器设计部分进行简要地介绍.通过对分布式控制结构、底层数据采集和高端管理软件等方面的研究,提出利用WinCC6.0组态软件和西门子S7系列PLC对自动化电站物理仿真实验装置进行监控系统设计.仿真结果表明,系统可以正确地实时监测和记录,监测效果很好.     

基于马尔柯夫过程的可修系统可靠性建模

针对可修系统的可靠性、维修性计算问题,运用马尔柯夫过程数学模型对可修系统可用度和可靠度进行数学建模.首先推导出单部件可修系统可用度与可靠度的表达式,在此基础上,推导出工程上常用的两并一备复杂可修系统可用度与可靠度的表达式,总结出求解复杂可修系统稳态可用度的简单方法.两种方法结论一致,为进一步研究可修系统可靠性、维修性提供重要理论依据.     

对小型水电站设计的探讨

设计是小型水电站工程建设中关键的一个环节。在分析了小型水电站设计的自身特点及存在问题的基础上,提出了笔者对提高设计质量的一些看法,以供参考。     

船舶电网降频降压运行的可行性与经济性

提出了在船舶电力系统实现节能的一项新技术－电网频率,电压协同下降的运行方式。通过理论分析和大量实验,论证这种方式的可行性与经济性。     

油轮电站综合分析与部分环节的设计

对大连造船厂建造的１１．５万吨穿梭油轮的电站进行了综合分析，并对轴带发电机、变频机恒频供电系统的电源调节器和转速调节器进行了原理设计，得到这两个调节器的参数，确立了系统满足恒频的方法的条件。     

薄层疏松砂岩稠油油藏有效开发技术

目的研究薄层疏松砂岩稠油油藏的有效开发技术。方法针对苏北盆地溱潼凹陷薄层疏松稠油油藏埋深浅、油层薄、岩性疏松、原油黏度高等地质特征,运用水平井技术增大井眼与油藏的接触面积,减小渗流阻力;采取绕丝筛管完井方式,由先前产后被动防砂为完井主动防砂,储层不受固井水泥浆污染,提高完善程度;采用泡沫酸化技术避免酸液大量进入高渗部位,引起地层坍塌,达到改善低渗储层渗流条件;引用螺杆泵采油技术解决地下原油举升过程中的砂卡问题;添加合适的降黏剂,促使油包水乳化液转化为水包油乳化液,使原油与管壁的摩擦变成水与管壁的摩擦,降低流动阻力。结果运用水平井开发技术配套,从水平井设计、完井方式、酸化解堵、举升工艺及降黏技术等方面进行系统改进,成功实现华港—北汉庄区块垛一段稠油藏的有效开发,在采油速度达2.1%的稳定开发的状况下,含水上升率仅为0.41%,形成了一套适应此类油藏开发技术系列,并得到了较好的推广应用。结论水平井开发薄层疏松稠油油藏,适应性好,较普通直井、定向井具显著优势,是开发难动用薄层稠油油藏的有效方法。通过北汉庄—华港区块的成功应用,可带动溱潼凹陷斜坡带的滚动勘探开发。     

浮动频压节能控制器的应用研究

论述了采用降频降压节能技术的控制器的原理与组成，介绍了控制器在实船上的实验情况，列出了实验数据，其节能效果十分令人满意。     

MAXSPEED 集装箱装卸桥驱动器控制系统故障树的建立及分析应用

应用故障树分析法，对Maxspeed集装箱装卸桥驱动器控制系统进行了定性、定量分析，编写出供现场维修、管理人员使用的实用树及其维修、保养指南。     

基于码道三角波骨架提取的量子点光栅尺高精度测量方法

为了提高量子点光栅尺的测量精度，提出了一种基于码道三角波骨架提取的位移测量方法。根据量子点光栅尺码道图案具有蜿蜒、连续的形状特点，利用不定长边缘跟踪方法快速检测出码道边缘。对码道中线进行三角波拟合得到码道骨架，提升测量稳定性以及位移值细分线性度。利用径向基神经网络对非线性测量误差进行补偿。所提出的测量方法比已有测量方法具有更好的测量精度和效率。