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结合某型飞机详细地研究了起飞航迹计算的模型与方法 ,并对利用本文的模型和方法得出的结果与到某机场试飞测试数据的结果进行对比分析研究。结果表明 ,得到了给定起飞质量和机场条件的起飞航迹计算数据 ,它与试飞结果基本吻合 ,说明模型合理、解法正确、数据准确 相似文献
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某型飞机高原机场放起落架的安全高度 总被引：2，自引：0，他引：2
根据某型飞机4km以上禁止放起落架的规定及高原机场的使用要求，研究了该型飞机在高原机场着陆时放起落架的安全高度。分析了该型飞机在4km以上禁止放起落架的理论原因．应用马尔可夫链模型建立了人机系统飞行安全的数学模型，通过计算与分析评估了4-5km之间高度上放起落架的飞行风险，研究了确保4—5km之间放起落架后飞行安全的特殊措施。理论研究、模拟器模拟试飞结果与高原机场飞行结果一致。 相似文献
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高温胁迫条件下研究了高温胁迫时间对黄瓜幼苗生理生化和光合作用的影响.结果表明:随着高温胁迫处理时间的增加,黄瓜幼苗叶片净光合速率、叶绿素含量和可溶性糖含量呈现逐渐下降的趋势,而胞间CO2浓度和幼苗叶片中丙二醛的含量呈现先升高后缓慢下降的趋势,说明高温下光合作用的下降非气孔因素引起,黄瓜幼苗在高温胁迫下,细胞膜的结构受到... 相似文献
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对应用人工神经网络技术计算飞机起飞滑跑距离进行了研究，给出了基于BP网络的飞机起飞滑跑距离计算模型。对飞机实际滑跑距离及其影响因素进行了归一化处理，仿真结果表明该方法是有效可行的。 相似文献
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严重纵向人机耦合事件是公认的危及飞行安全问题 ,出现概率一般为 10 -6.若采用传统的频率统计法进行趋势预测 ,需要的样本数大于 10 7个 ,工程实际中是无法实现的 .为此 ,文中提出了有效的随机数渐近线分布法对其进行评估 . 相似文献
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