桩承载力确定方法的探讨

概述了桩承载力确定方法的现状和发展。特别介绍了一种新测桩法——Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ法的原理、应用和疑点，以及对该法的一些研究成果。设计了室内的Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ桩基实验装置，利用该装置进行了在桩头的压桩试验，结果表明，虽然Ｏｓｔｅｒｂｅｒｇ法的桩受力机制及桩周土的位移变形和传统的压桩试验不太相同，但该法确是一种可行的测桩法。     

修正双硬化参数模型对结构性土的适用性

对沈珠江双硬化参数模型进行了修正以反映结构性土的胶结作用.为研究常规单屈服面弹塑性模型对于结构性土的适用性,了解其对结构性土力学特性的描述能力,以便对数值计算结果做出合理的评价,利用修正双硬化参数单屈服面弹塑性模型对人工制备结构性土的常规三轴试验结果进行了模拟.结果表明,该弹塑性模型更适合于胶结较弱的结构性土;但对于胶结强的结构性土,难以合理描述其宏观力学特性及其在低围压下的脆性破损过程.     

动力离心模型试验中微混凝土抗滑模型桩的设计

利用动力离心模型试验研究分析了地震条件下抗滑桩加固边坡的稳定性。通过试验找出了一种合适的微混凝土配合比,基于模型相似比尺理论研制出了4种不同桩径的微混凝土抗滑模型桩,根据相似比尺关系换算出了所能模拟的50倍原型桩的抗弯承载能力。进行了两个动力离心模型试验。试验表明:研制的微混凝土桩抗弯承载力可以在离心机加速度为50 g条件下再现抗滑桩的静力破坏或动力稳定等一系列动力响应特征。这说明原型材料模型桩能够有效地用于揭示弹性动力响应以及破坏现象。