快速成型制造中基于STL数据模型的分层算法研究

分析了针对快速成型工艺的典型分层方案；研究了针对CAD三维数据模型的典型分层算法；探讨了基于有向加权图的STL件数据模型的分层算法并给出了典型零件的分层切片实例．     

专业设置的基本原则与实践

从教育改革的形势出发,探讨了与专业设置有关的问题,提出了相应的三项基本原则;结合学院工作实际,论述了这些原则的实际应用     

滑块联轴器及其应用的运动学问题

用机构学原理，建立了滑块联轴器及其应用时的运动学模型，分析了其产生的位移、速度、加速度和惯性力等运动学问题，并推导出相应的计算公式．为滑块联轴器的应用与改进提出了必要的理论依据．     

管式抽油泵油管缸套装配自动监控系统的研制

管式抽油泵油管装配过程中,通过测量外管所受扭矩的方法,可以间接测量到油管各节缸套之间的压紧力,这对控制油管装配的质量十分重要.在此基础上,设计了测量扭矩的传感器,采用高性能的数据采集芯片ADuC812为核心研制了一套高性能的缸套装配自动监控系统.     

深化教育改革,优化教育资源

论述教育资源的含义和教育资源优化的现实意义,探讨了高等教育资源的利用问题和优化问题,结合学院实际情况提出了深化教育改革和优化高等教育资源的一些做法和设想,     

齿面硬度差对钢蜗轮传动性能影响的试验研究

通过在MHK－500型TIMKEN试验机上进行的模拟试验和开式蜗轮蜗杆试验台上的台架试验，对三种不同硬度差的钢蜗轮传动以及铜蜗轮传动进行了深入系统的试验研究，分析了齿面硬度差对钢蜗轮传动性能的影响。同时，对钢蜗轮传动与铜蜗轮传动进行了对比试验分析，为钢蜗轮传动的推广应用提出了可靠的依据。     

快速成型制造中STL文件缺陷检测与修复技术

基于STL件数据的特征，分析了STL件数据缺陷，给出了STL件数据缺陷的自动诊断与修复的一种方法，探索了怏速成型制造技术中STL件数据处理技术．     

凸轮机构从动系统作抛物线运动时的动力学问题

用弹性构件动力学理论,建立了凸轮机构从动系统作抛物线运动时的动力学模型,分析了其产生的运动误差、余振和惯性力等动力学问题。为这种运动规律的应用与改是提供了必要的理论依据。     

渐开线齿轮章动传动存在的问题与解决方法

分析了渐开线章动齿轮传动的优越性,并针对这种传动存在的问题提出了解决方法.为渐开线章动齿轮传动的设计与制造提供了重要的理论依据.     

零齿差齿轮输出机构耐磨损设计的研究

针对零齿差齿轮输出机构的润滑状态及磨损判断等问题,首次将EHL理论应用于零齿差齿轮输出机构中并推导出计算公式,可以通过对零齿差齿轮输出机构的油膜厚度和膜厚比的计算,判断该输出机构的润滑状态及磨损程度;为零齿差齿轮输出机构的耐磨损设计提供了必要的理论依据。