长江口流速和悬沙垂线规律研究

根据长江口的实测水流流速、悬沙含量及其级配资料，分析了它们变化的规律性，并用通用公式进行了验证．从研究结果可以看出：实测资料与现有理论和经验公式的拟合程度较好；在相对水深η=0.4处的流速、悬沙含量及其级配与垂线平均值基本一致，因而可用η=0.4处的流速u0.4与含沙量S0.4来计算单宽输沙率．     

CAD/CAPP集成系统的研究与开发

采用体素拼合法的基本原理与图形结构菜单相结合的思想，根据CAD／CAPP集成的要求，成功地实现了圆柱齿轮类零件的建模工作；讨论了实现CAD／CAPP集成系统的基本结构与功能，以及实现CAD／CAPP集成数据的传递方法。     

基于CAD/CAM的直轴方圆渐变段的设计与实现

给出了直轴方圆渐变段断面图及展开放样图的算法，并用C语言与AutoCAD的接口，实现了直轴方圆渐变段的计算机辅助设计，以及直轴方圆渐变段的钢板下料、焊接与安装的计算机辅助制造.     

实现 CAD/CAPP 集成中图形绘制的一种方法

介绍了Ｃ语言与ＡｕｔｏＣＡＤ的接口,应用程序中函数的定义、调用、参数传递及接口的具体实现方法,并提出一些共同存在的问题实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成中ＣＡＤ系统与ＡｕｔｏＣＡＤ的连接,同时也实现了参数化作图     

基于BP算法的泥沙含量预测研究

长江口北槽是长江的主航道，泥沙的淤积对航运和河道治理有着极为重要的影响。根据ADCP资料，应用BP算法对长江口的泥沙含量进行了研究，建立了泥沙含量预测模型并根据实例资料进行了验证，实现了根据ADCP资料推求泥沙含量，其结果满足精度要求。     

变径弯管的计算机辅助设计

给出了变径弯管的曲面方程、展开算法以及钢筋位置和长度计算方法,实现了变径弯管的结构图、展开图、钢筋配置图及受力钢筋成型图的计算机辅助绘制.     

Auto CAD DXF文件C语言函数库的研制

介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ参数化绘图和ＤＸＦ文件Ｃ语言函数库的研制过程,以及该函数库的使用方法：给出了ＡｕｔｏＣＡＤ参数化绘图的实例。