用大面积光弹贴片对工型梁突缘支座应力分布的研究

本文采用大面积(540×250mm)光弹性贴片的方法,对模拟焊接吊车工型梁端部区段的试件进行了腹板剪应力分布的研究。结果表明,当荷载作用位置靠近支点时,靠近支座载面处的腹板仅承受理论计算剪力的40％-70％,与文献[1]的论述相符;且作用力离支点愈近,腹板所承受的剪力将愈小。剪应力的分布规律也不是以往设计焊接吊车梁时所取用的典型抛物线。本文还对荷载作用点下面的剪应力和竖向正应力沿水平方向的分布作了测定,并观察了腹板初始屈曲的位置与失稳破坏的现象。文中还对大面积光弹性贴片的制作与应用进行了初步的研究。研究表明,采用“浇片”的方法可以解决通常制作大面积贴片时所遇到的反应热大,无大面积模板、不易脱模,以及粘贴时夹生气泡、厚度不匀、粘贴不牢等问题,从而得到较理想的大面积光弹性贴片。     

单层偏心结构的地震反应分析

本文是单层偏心结构地震反应分析问题的小结报告。它主要总结了我校(原名太原工学院)抗震研究组几年来对这一课题研究的成果,同时也包含了国内外对这一课题的研究成果以及各国的规范条文,并且提出了分析和看法。     

大跨度锥壳厂房的动力实测

为研究大跨度锥壳厂房的动力特性和地震反应,对平遥棉织厂的36m跨度的锥壳厂房进行了激振、冲击和脉动等方法的动力实测,获得了大量的实测数据。通过分析得到了该厂房的自振频率、振型和阻尼,探求了新旧厂房联接处的边界条件及该厂房的抗震性能。     

候车室、候车厅、钟楼弹塑性地震反应分析

本文用时程分析法直接输入地震波,构件恢复力特性采用Clough=析线退化型模型,结构分析模型采用层间模型,对火车站侯车室、侯车厅、钟楼进行弹塑性地震反应分析。得出了这些结构在8度和9度地震作用下薄弱层的位置、层最大地震剪力、各层弹塑性最大层间相对位移和顶点最大位移。为这些结构在常遇地震和罕遇地震作用下的抗震能力的鉴定提供了依据。     

多层偏心结构地震扭转效应的剪力系数法

本文提出的方法是基于对“动力偏心距”方法缺点的进一步分析和认识,并在文献[3]方法的基础上进一步解决了多层偏心结构各楼层刚心的定义;地震作用时各搂层之间力的相互传递;地震内力的振型组合等问题后,推广用于多层偏心结构地震扭转效应的分析。     

偏心结构平扭耦联地震反应的研究

本文简要地介绍了我国偏心结构平扭耦联地震反应研究的概况。对力学模型的选取,质心、刚心的概念和定义,偏心结构地震反应的规律,简化计算方法中控制参数的选取以及今后需要进一步研究的问题提出了看法。     

电厂框架结构的平扭耦联振动与地震反应

一、前言火力发电厂主厂房框架结构,由于生产上的需要,载重和抗侧力构件一般都不能对称配置,致使各层的重心和刚心偏距较大,且上下各层的重心和刚心不在同一竖直线上。在地震作用下,这类结构将必然产生平扭耦联振动。在我国的抗震设计规范中,未给出这类结构抗震设计的计算方法。国外对这类结构的抗震设计也缺乏成熟的工程分析方法。为了探讨近似的理论分析,本文提出了一个力学模型,进行了数值分析。结果表