排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
针对高新技术的产业发展方向、风险投资以及高新技术的监测分析等问题,应用数据挖掘、神经网络等技术方法,提出了一种基于智能化数据挖掘的高新技术监测分析的初步模型,并指出该模型在实现中存在的一些问题,对高新技术监测分析技术的发展前景做了展望. 相似文献
3.
根据城市交通系统的现状,利用面向对象方法和面向对象程序设计语言,通过实现城市交通的基本点--交叉口之间的计算机仿真设计,最终实现实时的优化控制. 相似文献
4.
在空频联合索引调制系统中,针对用于索引调制的所有子载波组合大于所需子载波组合的情况,提出一种改进的子载波优化算法,解决子载波组合冗余的问题。该算法首先通过汉明距离(Hamming distance)之和最大与最多优质组合准则选出最优子载波组合,然后根据最优映射准则修改索引比特与子载波之间的映射方式,将索引比特映射到最优子载波组合上。当所需子载波组合数较多时,提出一种基于格雷码的二分法来解决最优映射中复杂度较高的问题。结果表明:当误码率为10~(-3)时,改进算法相较于传统算法获得了约0.5 dB的增益。 相似文献
5.
丁爱玲 《广东微量元素科学》2003,10(2):20-22
给动物喂食高Se、高vitaminE、高Se高vitaminE合用饲料 ,探讨单独及合用高Se、高vitaminE对十二月龄动物血清中MDA和ALT的影响。结果显示 ,与对照组比较 ,单独及合用高Se、高vitaminE均可显著降低血清中MDA的含量 (P <0 0 1 ) ,高vitaminE尚能使血清中ALT水平升高 (P <0 0 5 ) ,而高Se高vitaminE合用则可纠正高vitaminE引起的血清中ALT水平的升高 相似文献
6.
丁爱玲 《长安大学学报(自然科学版)》2001,21(1):85-88
介绍了面向对象方法论(OOM)及COAD注记体系,通过仿真实例讨论了COAD对象交互图、COAD类图、决策表等关键技术在构造系统概念模型时的优点,对于COAD方法中的对象、结构、属性和服务的认定方面提出了一套系统的分析方法和解决思路。 相似文献
7.
基于支撑矢量机的路面破损识别 总被引:2,自引:0,他引:2
针对路面破损自动识别技术中的路面裂缝分类问题,提出了基于支撑矢量机(SVM)的路面破损裂缝分类方法,对于训练样本数很少的5种裂缝,建立了相应的支撑矢量机分类器算法,并分别构造了对应的分类器,根据最优分类面原则来获取最佳参数,确定出裂缝类型,从而实现对路面裂缝的正确分类。试验表明:4种破损路面的正确识别率均得到显著提高。 相似文献
8.
基于最优匹配小波的回波与图像消噪 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了用于消噪的小波与信号、图像的匹配原则,在采用时域波形逼近与频谱匹配原则的基础上,提出了最优匹配小波的设计方法。首先构造了两种小波滤波器组,其次给出了最佳匹配小波的设计优化算法,最后分别探讨了应用最优匹配小波对超声回波和图像消噪的方法。仿真结果表明,该方法性能优于常规的小波消噪,能较明显提高信号与图像的信噪比。 相似文献
9.
文章首先从两个方面来分析了电力计量管理的功能,并分析了如何在企业发展中更好地发挥,优化电能计量管理,开拓电力市场. 相似文献
10.
BP改进算法及其在路面裂缝检测中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
针对传统BP算法抗干扰能力差、学习速率慢且易陷入局部极小值等缺点,提出了一种基于变更传递函数倾斜度和动态调节不同学习速率的BP改进算法,给出了一种新的传递函数,设计了复合误差函数,同时采用了一种分层动态调整不同学习率的新方法,以加快传统BP算法的收敛速度和避免陷入局部极小值,并对路面裂缝图像进行了试验,比较了BP改进算法与传统BP算法在裂缝检测中的性能参数。试验结果表明,BP改进算法将全局均方误差减小了0.812 5,检测速度提高了30%,能够充分满足路面裂缝自动检测的实时性要求,是一种行之有效的方法。 相似文献