一种数字化中频接收机的研究与实现

概述了软件无线电的发展和应用,为满足雷达中频接收机的数字化要求,介绍了C频段微波统一测控系统中应用软件无线电思想设计数字化中频接收机的方案,对其基本原理和实现的关键技术做了分析,最后给出了应用FPGA和DSP等器件实现该接收机的具体方法。整个系统集成度高,可靠性好,使用灵活,已在多个某型C频段统一测控系统中得到了应用。     

数字化中频接收机的设计与实现

介绍了C频段统一测控系统中采用软件无线电思想进行数字化中频接收机设计的方案。对其工作原理进行了介绍,对其采用的中频采样、AGC控制、数字下变频等关键技术做了分析,最后给出了应用FPGA和DSP等器件实现该接收机的方法。该接收机具有多通道并行处理、大动态范围、高集成度等特点。应用结果表明,该接收机性能完全满足指标要求。     

测控雷达距离零值校准方法研究

距离值是测控系统外测数据中的重要一项,某船载测控系统的测距系统采用的纯侧音测距体制是距离值测量的一种常用方法。在介绍了传统距离校零方法的基础上,分析了该测控系统的地面零值分离方法,且对任务中距离零值的装订方法进行了说明。实践证明,该方法准确有效,历次任务分离的地面零值比较稳定。     

2S83A及精粗组合算法简介

2S83A是美国AD公司生产的一个单片旋变到数字的转换器，它具有高通过率、高精度等特性。此外，该器件还集成了外围器件，并采用16位并行的通信方式，因而可极大的简化数据采集的电路设计，非常适合工业控制系统。而精粗组合算法是编码中的精华。     

基于软件无线电技术的通用卫星模拟器设计

航天测控站配备的传统的卫星模拟器功能单一,通用性差,已经不能满足目前卫星发展的多种测控体制、多种卫星平台的实际需求.为满足这一需求,研究了一种基于软件无线电技术的通用卫星模拟器,在70 MHz中频上进行数字化处理,实现了多体制、多星共用的功能.该卫星模拟器具有体积小、精度高、稳定性好、操作维护简单的特点.     

测控天线方向图测试系统研究

方向图是雷达的关键指标,其性能的好坏直接关系到雷达的跟踪性能。如何快捷准确地对其进行测试一直是使用者所追求的目标。结合现有船载测控雷达方向图手动测试方案,研究了基于LabView的雷达天线方向图自动测试系统。充分利用现有的仪器设备,采用虚拟仪器技术的通用接口总线(GPIB)及串行接口方案,通过仪器控制的方式实现天线方向图的快速测试,有效提高了雷达方向图的测试效率。工程实践证明该方法测试高效,测试结果准确。     

大型天线伺服电机测试系统设计与应用

针对大型天线伺服电机负载测试的需求,设计并实现了大型天线伺服电机自动化测试系统.系统采用模块化设计,包括电机驱动、信号采集、载荷控制、计算机控制平台四部分.精确测量伺服电机的各项参数,检验其在不同载荷下的工作性能.通过虚拟仪器的仪器控制技术,计算机对各测试及控制仪表进行远程控制,实现了对伺服电机的动态性能的自动化测试,完成数据实时记录及曲线绘制,该测试系统能及时发现和定位伺服电机故障,应用效果明显.     

统一载波测控系统下行信道噪声功率谱密度标定依据分析与探讨

噪声功率谱密度是测控设备下行信道的基本参数之一,反映了信道接收弱信号的能力。介绍了统一载波测控系统下行信道的基本组成及设计要求,分析了噪声功率谱密度在下行信道中的传递特性,提出了在不同信号电平、不同测控体制下噪声功率谱密度标定的基本依据和原则,为设备指标测试和航天测控任务参数设置提供参考和依据。     

船载C频段测控雷达动态范围扩展方法研究

动态范围是表示雷达接收机整体性能的一个重要指标,对测控雷达来说,其大小决定着雷达系统的测控距离和抗干扰能力.在对接收机及其数字化方式进行讲述的基础上,对C频段测控雷达接收机的动态范围的扩展方法进行了研究,分析了该类型接收机的基本原理,动态范围的含义,以及影响动态范围的因素,最后提出了扩展动态范围的几种方法.