单片数字集成电路开发成本的数学模型

本文给出了集成电路工艺流片、测试、封装成本的数学模型,并用设计成本量化模型计算了三种数字集成电路的成本,计算结果与实际结果吻合良好。     

车辆特性与ABS控制算法的适应性研究

针对车辆防抱死制动系统(ABS)控制算法的选择及适用问题,提出控制算法的选择应与车辆结构及实际性能要求相结合的方法,可以充分发挥不同ABS控制算法的优越性。使用Matlab/Simulink仿真软件建立车辆单轮制动模型,针对不同的初始制动车速和质心位置向后移动两种情况,分别采用变结构滑模控制和PID控制进行了制动过程的模拟与研究。仿真结果表明,当车辆结构及制动条件发生变化时,两种控制方式都能很好的完成制动,且各有优点,可以满足不同制动性能的需求。     

数字集成电路设计成本模型初探

本文首先阐述了集成电路成本核算的必要性,接着分析了数字集成电路成本的构成,着重论述了影响数字集成电路成本的各种因素,进行了量化建模,最后给出了系数的选取原则。     

LED 用厚膜电路制造工艺探究

叙述了LED用厚膜电路产品制作工艺的开发与试制过程,确定了LED用厚膜电路的高效高质的生产工艺,着重解决LED厚膜微电子技术的可靠性研究,以批量化生产应用为目标,从而实现打破国外技术垄断,推动我国LED厚膜电路技术进步的目的,为实现LED产品的市场化奠定基础。     

华为移动软交换SCTP多归属改造方案及实施

本文介绍了华为移动软交换设备SCTP多归属改造实施方案和注意事项,旨在探索语音网IP化后提高网络安全性的措施。     

Reflection of Electromagnetic Waves by a Nonuniform Plasma Layer Covering a Metal Surface

Reflection coefficients of electromagnetic waves in a nonuniform plasma layer with electrons, positive ions and negative ions, covering a metal surface are investigated by using the finite-difference-time-domMn method. It is shown that the reflection coemcients are influenced greatly by the density gradient on the layer edge, layer thickness and electron proportion, i.e., the effect of the negative ions. It is also found that low reflection or high attenuation can be reached by properly choosing high electron proportion, thick plasma layer, and smooth density gradient in the low frequency regime, but sharp density gradient in the high frequency regime.     

Ku波段1 MW小型化高峰值功率多注速调管

介绍了一种Ku波段1 MW小型化高峰值功率多注速调管的研制。通过对高性能电子光学系统、TM₄₁₀模式高频系统设计以及高峰值功率输出窗在内的多个关键技术作了详细分析和介绍,总结了速调管的设计方法,最终实现良好的电子注动态流通率、50 MHz以上的输出带宽及1 MW以上的功率输出。设计过程和结果可指导其它同类型Ku波段高峰值功率多注速调管的设计。     

卢立康唑的波谱学特征和结构确证

用红外吸收光谱、紫外吸收光谱、核磁共振（NMR）波谱（包含¹H NMR、¹³C NMR、DEPT135、¹H-¹H COSY、¹H-¹³C HMQC和¹H-¹³C HMBC）、质谱、差示扫描量热分析、X-射线粉末衍射和元素分析等方法对卢立康唑进行了结构分析.对卢立康唑所有的¹H和¹³C NMR信号进行了归属,并通过多种谱学技术确证了卢立康唑的结构.