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1.
为解决测试装置不完善造成电源EMI滤波器插入损耗测量结果的严重失真问题,设计了一款基于同轴传输线结构的同轴探针,用于适配滤波器插针式的引出端。以此探针为基础,设计了一款测试工装,并将此测试工装与同轴“开口线”作为对照组,测试了滤波器样品的插入损耗。数据显示,非同轴结构的同轴“开口线”测试结果存在严重失真,不能满足准确测试的要求;而测试工装所获测试结果与标准数据基本一致。相对而言,同轴测试系统是准确测量插入损耗的解决方案。  相似文献   
2.
A new mixed-valence cyanide-bridged complex, Br3Fe(μ-NC)RuBr(dppm)2(dppm = bis(diphenylphosphino)methane), was obtained through the reaction between trans-(dppm)2ClRuCN and FeBr3. Its crystal structure was characterized. Electronic absorption spectra indicate the existence of metal-to-metal charge transfer(MMCT) and this complex is Class Ⅱ mixed valence complexes according to the classification of Robin and Day. Magnetic analysis shows it is paramagnetic.  相似文献   
3.
A new tri-nuclear mixed metal thiolate complex [Ag(PPh3)2]2[Ni(edtO2)2] 1 has been synthesized and structurally characterized by single-crystal diffraction.The molecule has a crystallographic inversion centre occupied in the central Ni(II) atom and the two silver(I) atoms are related by the inversion centre.The unique structural feature is that one of thiolates of each edt ligand has been oxidized to sulfinate from the precursor [Ni(edt)2]2-to the neutral linear trinuclear complex.The crystal structure belongs to the monoclinic system,space group P21/n with a = 13.581(11),b = 12.239(9),c = 22.316(17) ,β = 103.08(2)o,V = 3613(5) 3,Z = 2,Mr = 1571.87,Dc = 1.445 g/cm3,μ = 1.046 mm-1,F(000) = 1604,T = 293(2) K,the final R = 0.0652 and wR = 0.1499 for 6776 observed reflections with I > 2σ(I).  相似文献   
4.
An echelle diffraction grating based high-resolution spectrometer-on-chip on silicon oxynitride (SiON) waveguide platform operated at a wavelength range of 850 nm is demonstrated. The chip comprises 120 output waveguides with 0.25-nm wavelength channel spacing and has a size of only 11 × 6 (mm). The experimental results show that the insertion loss is-14 dB, the measured adjacent channel crosstalk is less than -25 dB, the 3 dB channel bandwidth is < 0.1 nm, and the channel non-uniformity is 3 dB for 56 channels with a wavelength ranging from 838 to 852 nm.  相似文献   
5.
电迁移致SnAgCu微焊点强度退化及尺寸效应研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
在100℃温度下,对直径为300μm、高度为100,200和300μm的Sn-3.0Ag-0.5Cu钎料微焊点施加密度为1×104A/cm2的直流电流。通电48h后,利用DMA对电迁移作用后微焊点拉伸强度的变化进行了研究。结果表明,电迁移作用导致微焊点拉伸强度明显退化,且退化程度随微焊点高度的减小而减弱。其中,高度为300μm的微焊点的平均拉伸强度由初始态的44.4MPa降至27.8MPa,下降了37.4%。电迁移还导致微焊点的断裂由延性变为延性与脆性相结合的模式。  相似文献   
6.
随着x的增加,多晶La0.6-xGdxSr1.4MnO4(x=0, 0.1, 0.2, 0.4, 0.6)的零场冷却 曲线从类自旋玻璃型转变成顺磁型,并且每条零场冷却 曲线都有一在20K的拐点。这一行为可以从Gd和Mn各自对材料总磁性的不同贡献来理解。另外,在所有的样品中,从100K到室温,都观察到了热激活导电行为。由于Mn-Mn间强的反铁磁耦和,直到外场达到50 kOe,都没有观察到明显的磁电阻效应。  相似文献   
7.
介绍了基于MIMO的智能天线收发机结构及最新进展及其优点,探讨了下一代移动通信系统智能天线技术的发展趋势以及所面临的问题。  相似文献   
8.
随着我国经济的迅猛发展,国家通信现代化建设的进程不断加快,并且就目前的发展情况而言,我国的通信现代化建设已经形成了一定的规模.近年来为了更加高效的开展现场作业,相关技术人员就将通信现场的作业要求以及其作业特定进行了结合,并采用了新型的统一通信技术,因此无论是移动、联通还是电信都可以使用,以此来使作业现场巡视、试验、检修工作的工作效率不断提高,与此同时,还是实现了对现场作业的智能化以及系统化管理.  相似文献   
9.
热塑性淀粉/蒙脱石复合材料性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
用柠檬酸活化蒙脱石(CMMT),用尿素和甲酰胺塑化热塑性淀粉(UFTPS),制备了热塑性淀粉/蒙脱石(UFTPS/CMMT)复合材料.广角X-ray衍射(WAXD)、透射电子显微镜(TEM)表明,UFTPS和CMMT形成复合材料.CMMT质量分数2%~10%时,将复合材料在相对湿度50%(RH=50%)的环境下保存10 d,力学测试得出,复合材料的最大拉伸应力达到24.86 MPa,应变为134.50%,杨氏模量和断裂活化能分别由UFTPS的87.25MPa,1.87 N.m上升到复合材料625.25 MPa,2.45 N.m;可以看出,和纯UFTPS相比,复合材料强度明显提高;流变行为研究得出,通过改变加工温度和螺杆挤出机速度可以调整复合材料的流变行为;与传统的甘油体系相比,复合材料很好的抑制了材料长时间放置的结晶行为;并且该材料比纯UFTPS具有很好的耐水性能和热稳定性.  相似文献   
10.
马骁  郑伟范  江宝山  张继业 《中国物理 B》2016,25(10):108902-108902
With the development of traffic systems, some issues such as traffic jams become more and more serious. Efficient traffic flow theory is needed to guide the overall controlling, organizing and management of traffic systems. On the basis of the cellular automata model and the traffic flow model with look-ahead potential, a new cellular automata traffic flow model with negative exponential weighted look-ahead potential is presented in this paper. By introducing the negative exponential weighting coefficient into the look-ahead potential and endowing the potential of vehicles closer to the driver with a greater coefficient, the modeling process is more suitable for the driver's random decision-making process which is based on the traffic environment that the driver is facing. The fundamental diagrams for different weighting parameters are obtained by using numerical simulations which show that the negative exponential weighting coefficient has an obvious effect on high density traffic flux. The complex high density non-linear traffic behavior is also reproduced by numerical simulations.  相似文献   
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