基于MC9S08SL8的电动汽车仪表盘信号转换器设计

笔者以Freescale的S08系列8位微处理器MC9S08SL8为核心,为某电动汽车设计了一款仪表盘信号转换器,实现了电机转速检测、与电机控制器的LIN通信、原车仪表信号模拟等功能。利用芯片内部资源特性设计了其硬件结构及电路,根据仪表盘的原理和工作方式设计了软件流程,装车试验运行稳定,有很高的实用价值。     

OBEX在蓝牙开发中的应用

OBEX作为一种基础协议,以对象模型封装信息数据,以会话协议规范传输应用,在以信息传输为底层实现的各项应用中得到了广泛的应用。在蓝牙技术的开发应用中,OBEX是很多应用剖面的底层协议,在其基础上封装实现了不同蓝牙剖面应用,大大拓展了蓝牙技术的应用领域,所以有必要深入研究并剖析OBEX协议。文中从对象模型和会话协议两个方面详细介绍了OBEX协议,并解析了其在蓝牙OPP、PBAP上的绑定实现。     

基于CAN总线及蓝牙技术的汽车电子产品的开发及测试

为某整车厂商开发了一款基于CAN总线及蓝牙技术的车载娱乐设备,实现了免提通话、音频流音乐播放等功能,本文结合产品开发与测试经验,介绍综合运用CAN总线和蓝牙技术开发汽车电子产品及测试中的关键技术。     

车身中央控制器的设计与实现

采用单片机MC9S12XS128实现了一款车身中央控制器,实现了对中央集控门锁、外部灯光、内部灯光、雨刷的控制,同时通过RF技术实现了防盗报警功能和遥控门锁控制,通过LIN总线实现了对四个车窗的控制.     

基于MC9S12XS128的汽车BCM的设计与实现

为某车型设计了一款车身中央控制器BCM,实现了门锁控制、灯光控制、雨刷控制、车窗控制、LIN通信、RKE通信等功能.BCM采用Freescale的S12系列16位微处理器MC9S12XS128进行设计,通过多路开关检测芯片MC33993进行IO扩展.解决了多路开关、处理器IO管脚有限条件下的开关信号采集,开关信号检测程...     

蓝牙开发关键技术剖析

与同样用于短距离无线通信的zigBee和UWB相比,蓝牙协议和标准更加完善,设备间一致性和互通性好.蓝牙产品的设计面临诸多技术上的挑战,本文结合车裁蓝牙设备的开发实践经验,从连接管理、时钟设计和配对列表管理三个方面介绍相关技术及解决方法.     

CAN总线发动机转速监控显示系统

针对于汽车技术上出现的通信量大、电气系统通信技术的缺点等缺陷,重点研究了CAN总线智能节点的设计和实现.通过P87C591微处理器对步进电机进行控制和利用CAN接口进行数据传输,将数据传送到CAN总线上,而且完成了从信号的采集到显示以及控制系统和传输系统的软硬件设计,实现了CAN总线的数据传输,使通信速率和容错性大大提高.     

μC/OS-Ⅱ平台电动汽车仪表盘的设计与实现

笔者为某电动汽车设计了一款仪表盘,实现了CAN通讯、步进电机控制、LCD显示、LED控制等功能,分析了仪表盘的系统结构、硬件设计和软件设计。在软件开发过程中,摒弃了传统的裸写方式,采用实时操作系统μC/OS-II进行系统应用程序的设计,分析了μC/OS-Ⅱ的移植和配置过程,以及基于消息队列的任务间通信管理。     

基于嵌入式MCU数据Flash的数据存储及管理方法研究与实现

本文设计了一种利用MCU内部数据Flash存储非易失性数据的方法,它将数据Flash的若干扇区划分为多个数据分区,不同数据分区存储数据在不同历史时间的拷贝,最新数据分区存储最新的数据拷贝;在数据读操作进行时,计算最新数据拷贝的Flash存储位置,直接读取该地址;在数据写操作进行时,判断数据写入位置是否已经被擦除,如果写入位置未擦除,将数据写入下一个分区,同时将当前分区中的其他数据复制到下一个分区;如果写入位置已经擦除,直接将数据写入当前分区中。该方法实现了类似EEPROM的数据读写方式,操作方便,应用接口简单,而且可以尽量避免扇区擦除操作,提高存储效率,同时提高MCU内部数据Flash的使用寿命。本文网络版地址：http：//www.eepw.com.cn/article/170167.htm     

便携式电力自给型通信机柜设计

传统的应急通信设备多数需要引入市电和铺设线缆来支撑设备工作,但由于应急场景复杂,无法保证所有应急场景都可提供市电供应设备工作,实现应急通信保障。本文根据对传统应急设备及应急场景的分析,结合当前自然资源发电技术和基站设备工作原理进行分析设计,通过对基站设备负载和发电效率的计算选定机柜配件,最终设计针对传输电力困难场景下的小型一体化通信机柜。便携式电力自给型通信机柜可实现电力自给,并且机柜一体化设计部署简单,便于运营商进行选址部署,有力支撑了5G网络建设。