轨道车辆电动自动门控制系统开发

电动门作为一种新型的自动门系统,在轨道交通车辆中被逐渐推广应用。介绍了电动门的工作原理,测控系统采用数字化实时处理与控制技术、电磁兼容理论与技术,解决了轨道车辆运行时自动车门系统可靠性及精度问题。给出了自动门运行的控制方法及软件编程流程图,实际制作样机达到了开发的预期目标。     

整车电磁兼容性计算机仿真分析研究

结合整车电磁兼容问题的特点,建立车身几何三维数据模型。利用小波包分解对采集到的干扰源数据,采用能量保持准则进行特征提取,将所得特征频谱作为整车数值仿真的激励源的调制数组。结果表明：仿真结果与实测结果有一定的误差。最后,分析了产生误差的主要原因,并总结了开展汽车EMC计算机仿真分析的关键技术、相关理论。