结构化编程实现Sniffer

随着各高校校园网络规模的不断扩大和各种应用的急剧增加,各种新的网络问题也在不断出现。Sniffer是网络管理员进行网络管理的有效工具,可以有效地对网络进行实时监控,及时发现网络中存在的各种问题。本文首先介绍了Sniffer的工作原理,其次给出了实现Sniffer功能的编程流程图,并用C语言给出了编程所需的关键代码。     

世界建筑博览网页

世界建筑博览网页”动画是一个全部用Flash MX制作的简单网页。由于Flash MX采用了“流”下载技术,不需要整个电影都下载完才播放,只要有一定的帧下载完后就可以播放了,一边播放,一边继续下载。当要下载的电影很大时,为了不让浏览者看到不完整的电影,可以做一个预下载的小动     

新型非蒸散消气剂的激活温度和吸气性能的实验研究

对主要成分为Zr和Co的新型非蒸散消气剂进行了活化温度及吸气性能的实验研究。实验表明其活化温度为200—250℃，对N2，H2等活性气体有很好的抽速，对惰性气体He等无抽速。     

离散小波变换的VLSI设计

在本文中，我们提出了一种离散小波变换（DWT）及其逆变换（IDWT）的VLSI结构，这一结构利用DWT／IDWT的结构和数值特性大大降低了系统的实现规模，同时由于采用了并行流水线和平衡数据通道等技术，可以获得每个时钟两个数据的处理速度和五个时钟节拍的流水线时延．基于硬件描述语言VHDL的模拟和综合结果表明，采用1．5μmCMOS工艺时，电路的规模为5058单元面积，在最坏情况下，最高时钟频率约可达55MHz，数据处理速度达到110Mpoints／s．     

新能源汽车续驶性能设计

在这样振奋人心的政策和市场环境下,新能源车企在研发一款新车型时,将会综合考虑下列因素来确定这款车型的续驶里程. (1)国家与地方政府的相关鼓励政策:如果能够获得税费减免、财政补贴或特定时间/地区的路权许可,这样的车型当然具有先天优势.2010年以来,与续驶里程、电池系统质量储能密度等参数密切联系的优惠与补贴政策,是推动...     

LED路灯热分析及散热结构设计

LED作为第四代照明光源已被广泛应用于显示和照明系统设备,但由于其光电转化率较低,大部分电能实际转化成了热量,所以如何提高其散热能力是大功率LED实现产业化亟待解决的关键技术之一。文章以某公司LED路灯为模型,采用ANSYS有限元软件对其进行参数化建模及热分析,得出了其稳态的温度场分布,在此基础上通过设计正交实验,分析了铝制热沉不同结构参数对其温度场的影响情况。由最终的结果可知,在合适的范围内使散热器翅片的厚度和间距较小一些,可得到较为理想的优化结构,既能控制芯片的最高温度,又有效地减小了散热器的质量。文章LED路灯算例得到优化的质量为原质量的33．40％。     

信息时代下经济管理类应用型人才培养模式研究

随着经济和科技的发展，信息时代已经成为当代社会的发展趋势，信息时代对于人才的要求也在不断提高，经济管理类专业人才对于经济社会的发展有着重要意义，本文旨在从我国高校在教学和管理中的现状以及存在的问题出发，探究信息时代下经济管理类的人才培养模式，并与广大经济管理类教育工作者进行交流。     

石墨烯/正十八烷微胶囊的制备与及其热性能研究

以石墨烯/正十八烷为芯材,三聚氰胺-尿素-甲醛树脂(MUF)为壁材,苯乙烯马来酸酐共聚物(SMA)为乳化剂,采用乳液聚合法制备相变微胶囊.系统研究了石墨烯对于正十八烷微胶囊性能的影响.采用场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、傅里叶变换红外光谱分析仪(FTIR)、拉曼光谱仪、X射线衍射仪(XRD)、Hot Disk热常数分析仪、示差扫描量热仪(DSC)和热重分析仪(TGA)对相变微胶囊的外貌形态、晶型结构和热性能进行表征和分析.结果表明,微胶囊呈圆球形且光滑,粒径约为1~30μm.当石墨烯添加量为0.1 g时,微胶囊的形貌无明显变化.当加入过量石墨烯时,微胶囊出现了明显的团聚现象.XRD测试表明,包覆于微胶囊中的石墨烯没有使微胶囊的结晶峰位置发生明显的偏移,这对于微胶囊的实际应用是有利的.微胶囊的相变热焓和包覆率随着石墨烯的加入而不断减小,但芯材的过冷现象得到了明显的改善.石墨烯对于微胶囊传热性能的提升有着显著的效果.当石墨烯的添加量为0.2 g时,微胶囊的导热系数为0.092 W·m-1·K-1,与纯微胶囊相比提高了约51%,这说明石墨烯改善了传统相变微胶囊的传热性能,提升了相变微胶囊的应用性能.     

天线相位中心位置的计算方法

本文提出了一种天线相位中心位置的计算方法,该方法基于天线远场幅度与相位方向图,能够快速计算出天线相位中心位置。首先建立天线相位中心位置与远场相位方向图之间的模型,然后求远场相位SSD对位置偏移的偏导,得到相位SSD的最小值以及此时的位置偏移。在计算相位中心的过程中可以根据要求选取不同的幅度加权方法,在计算结束后,通过补偿后的相位方向图来比较几种加权方法的计算效果。