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本文主要针对当前美国GPS提供的应用服务,介绍了其重要民用技术信息。这些技术信息包括GPS接口控制文件(ICD)、性能标准规范文件、美国联邦无线电导航计划及GPS"无码/半无码"用户保护声明。 相似文献
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针对汽车安全问题,本文设计了一款适用于汽车防撞的微型防撞雷达收发前端。雷达收发前端包括微带天线阵列,压控振荡器、混频器等。为了减小体积,收发天线采用微带阵列形式,压控振荡器采用简单的共源级实现,混频器采用二极管单平衡结构。最后整个收发前端板面积仅为2.5cm*2.5cm,发射功率超过10dBm,满足防撞系统的要求。 相似文献
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讨论了利用TSMC 0.13μm CMOS工艺实现的共面波导的特性及其建模.通过Momentum等电磁场仿真软件计算了传输线的基本参数,例如特征阻抗和衰减常数.并设计了特征阻抗分别为30,50,70和100Ω的共面波导传输线元件库.最后,在0.1~40GHz的范围内利用网络分析仪和SOLT(short-open-load-thru)测试技术测得特征阻抗和衰减常数,共面波导的分布参数则通过提取测试得到的S参数得到. 相似文献
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基于TSMC0.13μmCMOS工艺,对深亚微米硅基上的共面波导特性进行了研究。在分析中引入了保角映射等数值方法,给出了有效介电常数εeff、特征阻抗Z、单位电容C等传输线指标随几何参数变化的计算公式。并设计了特征阻抗分别为50Ω和70Ω的共面波导传输线元件库。采用Short-Open-Load-Thru(SOLT)校准测试技术对片上传输线元件库进行测试。在0.1~40GHz范围内,测试结果与数值分析解吻合。这为在硅基上进行RFIC设计提供了一个合理选取传输线结构的方法。 相似文献
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采用了国内0.6μm标准CMOS工艺设计实现了一种单片集成的分布式放大器。放大器采用四级级联结构,单元电路采用管联(cascode)结构以提高隔离度。在输入输出端50Ω匹配情况下,测试得到的频带宽度为0.1~4.0 GHz,增益为5.0±1.0 dB,输入输出的回波损耗分别小于-10 dB和-7 dB。在5 V供电下功耗约为110 mW。 相似文献
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本文主要介绍了美国全球定位系统(GPS)信号发展过程,从最初的GPS信号到如今的现代化GPS信号都进行了详细介绍。在最初的GPS信号中主要对粗/捕码和精密码的特点做了阐述,随着现代化GPS的到来,L2C信号、M码信号、L5信号和L1C信号都将陆续提供服务。本文在第三部分中对这些信号特点进行了分析研究,最后着重讨论了刚刚正式投入使用的第三类民用信号L5的特点及意义. 相似文献
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