1553B总线监控器的设计与实现

在联合式航电系统的研制、生产和维护过程中,为准确的辨别航电设备与总线网络的故障,实现故障的快速准确定位,避免设备的无故障拆装,提高维护效率,设计了某型飞机1553B总线监控器。该设备以便携式工控机为显示控制和数据处理核心,通过扩展1553B总线接口卡和虚拟示波器卡构建一个通用化的硬件平台;根据航电总线ICD的特点,采用...     

航空超短波通信链路余量分析系统设计

为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载天线与飞行器一体化电磁辐射特性,基于MATLAB软件设计了系统的主程序,系统主程序通过调用天线的辐射特性数据,结合飞行器的位置、速度和姿态变化,可计算出通信双方之间的天线极化衰减和空间衰减等数据,分析了飞行器在相应状态下航空超短波通信链路性能的数值变化,具有较强的实用性。     

基于PC-104和虚拟仪器的某机载电台检测控制器

根据某机载电台的离线检测控制需求,设计了以PC-104为核心,并扩展1553B总线接口卡、数字IO、AD接口卡的硬件电路,编制了软件流程,完成了系统的调试与试用。结果表明,该检测控制设备具有性能稳定、功能扩展性强、操作简便等特点。     

基于单片机的航管应答机高度模拟器设计

针对航管应答机在地面测试时需要专用气压源提供模拟高度信息的缺点,分析了航管应答机高度接口信号的特性,总结出高度数值与高度接口信号之间的对应关系,设计了基于单片机的航管应答机高度模拟器硬件电路,编制了软件流程,并进行了调试使用,结果表明,该高度模拟器具有操作简便、精度高、性价比高等特点,已广泛应用于航管应答机的中继级和大修级维修领域。     

基于均值漂移的背景建模方法

介绍了一种从包含复杂运动场景的图像序列中获取理想背景模型的有效方法。通过分析背景建模的若干影响因素为理想背景构建模型。使用非参数化的均值漂移算法寻找背景图像像素值分布最为集中的区域,并且实现背景模型的不断更新。实验结果表明,该方法较传统背景生成算法具有较强的鲁棒性,能够有效实现在复杂场景下的背景建模和目标检测。     

基于CPLD的某型航管应答机控制接口设计

针对某型航管应答机串行控制接口电气特性、时序关系和数据定义的特殊要求,设计了以CPLD最小应用系统为核心,并扩展RS-232和三线控制接口电平转换的硬件电路,编制了基于计数器触发的输出接口信号状态转换程序,实现了RS-232接口与航管应答机三线串行控制接口信号的转换,较好的解决了航管应答机自动测试系统中控制接口电路的适配问题。该控制接口通过扩展输入和显示模块,可独立实现对航管应答机的功能控制和状态指示;通过改变计数器数值与输出接口信号状态转换之间的关系,可方便的调整三线串行接口信号的电平、时序、占空比等参数。应用结果表明,该控制接口具有性能稳定、使用方便、扩展性强等特点。     

某机载惯导设备原位测试仪设计

针对某机载惯导设备在外场的测试需求,设计了以PC-104为显示、控制和数据处理核心,并扩展程控数字表、多通道矩阵板,构建了原位测试仪的硬件电路。根据系统的功能要求和硬件电路特性,利用LabWindows/CVI虚拟仪器平台编制了人机接口界面和测试程序,控制硬件电路对某惯导设备的静态电阻和在线电压进行测试,并接收、分析、处理惯导原位工作时输出的实时串行数据,完成对惯导设备的静态测试和动态性能监测,实现对某机载惯导设备原位测试过程的自动化和测试结果管理的智能化,提高了测试效率和测试精度。该仪器通过改变或控制测试仪器的类别,可实现对多路信号多种性能指标的测试。应用结果表明,该测试仪具有性能稳定、操作简便、应用领域广、通用性强等特点。     

基于BA放音模块的某直升机检查指令播报设备设计

针对某直升机检查指令的播报需求,利用软硬件结合的方式,设计了以单片机为核心,并扩展BA高保真放音模块和显示控制模块的硬件电路,编制了软件流程,完成了系统的集成与调试,实现了对直升机检查指令进行语音播报和文字同步显示的功能。弥补了以往人工传达指令时存在的易引起误解和项目遗漏等问题。应用结果表明,该设备具有智能化程度高、扩...