相位差模糊控制在线控制算法中的应用设计

在两级递阶控制模型基础上,针对不同的控制参数,完成相应的模糊控制器设计。详细介绍了相位差模糊控制器的原理和设计过程,并将交通信息参数的变化量加入到了模糊控制器的输入中,增加了模糊控制器的准确性和全面性。通过对实际干线的实例仿真证明本设计方法可以有效地减少车辆的平均延误时间。     

一种波达方向和幅相误差联合估计的改进方法

阵列幅相误差的存在将大大影响波达方向的估计精度,反之在波达方向未知的情况下,幅相误差同样无法精确估计,两者相互耦合。在详细分析两者耦合情况的基础上,从工程应用角度出发,给出了一种改进的幅相误差校正方法。该方法能够在波达方向未知的条件下,精确估计阵列幅相误差,同时给出波达方向。由于仅需一次迭代,该方法的计算量较少,更易实现。仿真数据的处理结果证明了该方法的可行性。     

利用多通道、低速率采样信号重构完整宽带信号的稳健方法

对宽带信号直接采样要求模数转换器具有高采样速率,这将导致采样精度降低并且难以实现。采用将宽带模拟信号进行多通道、低速率采样的思路,提出一种利用自适应波束形成技术恢复信号完整带宽的新方法。该方法可以同时实现低采样速率与高精度,而且对通道延迟及其他误差稳健。仿真数据的处理结果验证了该方法的有效性。     

一种基于双忆阻的SOFM神经网络系统设计研究

基于双忆阻结构阻值可线性调节的特点,提出了一种基于双忆阻的SOFM神经网络系统设计方案.该方案由预处理模块、双忆阻权值模块、欧式距离运算模块、神经元决策模块和忆阻权值更新模块组成.双忆阻权值模块由双忆阻单元和放大单元构成,双忆阻单元由两个结构相同、掺杂区相连的忆阻器构成.相对于单忆阻器结构,双忆阻由于总阻值可以保持不变...     

基于Petri网的电网故障诊断方法研究

提出基于Petri网理论的地区电网故障分层诊断方法。根据变迁的发生及库所中托肯的转移得到稳态Petri网模型,最终确定故障元件。该方法采用图形化和解析式对电网故障诊断过程进行描述,实现具有信息预处理及启动检测、故障的检测、网络结构的更新、故障诊断、设备动作行为评价、人机交互等功能。并在局部电网中进行了诊断与分析验证。     

基于改进飞蛾扑火算法的无人机低空突防路径规划

针对传统群体智能优化算法在复杂环境下求解无人机突防过程中路径搜索能力不足,易陷入局部最优、搜索时间长等问题,提出了一种基于改进的飞蛾扑火优化算法的无人机智能突防方法.首先,建立基本地形模型、威胁源模型,实现三维等效地形;然后,在飞蛾扑火算法中引入交叉算子和高斯变异算子,引起火焰变异,在迭代前期加快寻优速度,增强算法的全...     

基于特征空间法的旋转多字体文字识别

针对计算机识别旋转多字体文字困难问题,提出基于特征空间法的文字识别方法.首先,提取文字特征,建立文字的特征空间,确定文字的运动轨迹;其次,通过空间距离比较待测文字特征与轨迹的相似度,识别出文字及其对应的旋转角度.最后,分别以单一字体旋转字符以及四种字体字符为例分别进行了实验,发现62个字符中54个字符识别率达100%,旋转角度精度在10o以内的字符达94%.实验表明该方法具有较高识别率.