汽车电子化与半导体器件

在机械工业的各个领域里,机械与电子结合实施机电一体化,这不仅实现了机械产品的多功能化,也为电子产品尤其是半导体器件提供了新的市场和需求。汽车电子化是机械与电子结合实施机电一体化的重要领域,它在很大程度上依赖于半导体技术的进步。自1960年汽     

发光二极管国内外研制水平及市场现状

本文首先介绍国内外近年来LED在高亮度、多色化及价格方面的研制情况,然后介绍近几年来,硅衬底上LED的研制成果。     

最新半导体激光器技术讲座——第一讲 器件结构

半导体激光器是光通信的重要光源,它是由只能在显微镜下才能看见的小晶体构成的。而激光则是从这个小晶体中的更小的区域发射出来的。激光器虽然这样小,它的输出功率却有5～10mw,几乎与大小如荧光灯的,发红光的He-Ne气体激光器的光输出功率相同。不仅如此,它还具有半导体器件固有的长寿命的特点,其寿命可达10万—100万小时。另外,光输出功率与电流成比例变化,因而很容易实现光功率的调制。输出光功率可追随速度高达～GHz的电流变化而变化。这样的半导体激光器具有固体激光器和气体激光器不能比拟的优点,即体积小,重量轻,寿命长,光强容易调制等。对于激光器的波长,在光通信中,有称为短波长的0.8μm波段和称为长波长的1μm波段。这两种波长的光都是肉眼看不见的红外光。除光通信之外,还有用于激光印刷和电视唱片等信息处理方面的0.7μm可见光波段。下面介绍半导体激光器的通用器件结构和工作原理。