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第二届全国爆炸力学学术会议于1981年12月2日至8日在江苏省扬州市召开,它是由中国力学学会主办,并委托中国科学院力学所和901所联合承办的。 开幕式上,由爆炸力学专业委员会主任委员郑哲敏同志致开幕词。 相似文献
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磁浮控制系统是磁浮列车的重要组成部分,是保证磁浮运行的安全性和平稳性的关键部分.本文以PID控制器为研究对象,为了研究磁浮列车中悬浮控制的动态性能与控制参数的变化规律,建立了基于状态反馈的PID磁浮控制系统的数学模型,并通过多体动力学软件SIMPACK联合可视化仿真工具MATLAB/SIMULINK建立了耦合分析模型,进行了多参数的比较分析.系统讨论了单磁铁控制器在不同PID控制参数下,磁浮间隙和磁浮电磁铁加速度等监测控制量的变化曲线,并针对双向受力状态的不同,分别研究了具体工况下高速磁浮的竖向和横向控制性能.研究表明:本文所使用的高速磁浮控制系统模型,具有较强的抗干扰性和鲁棒性,控制性能优秀,其参数分析方法可为未来实际工程的建设提供技术支撑. 相似文献
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第七次爆轰会议 时间,1981年6月16日-19日 地点:美国马利兰州安那波里斯 会议内容:1.含能材料的感度 2.强爆炸或爆轰反应的成长 相似文献
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摘要:本文介绍了一种以DSP和FPGA为核心的车牌识别系统的设计方案,利用FPGA控制车牌图像数据的采集,经过图像格式转换之后传送到DSP中,进行车牌区域定位、字符分割、车牌识别等操作,最后将识别结果传送到LCD中显示。系统采用CCS(Code Composer Studio)集成开发环境,利用VC 语言编程实现车牌识别算法。通过嵌入式机器视觉库EMCV实现识别算法在DSP中的移植,并在LCD上创建工作窗口显示识别结果。实验结果表明该车牌识别系统的设计方案识别结果准确,功能稳定可靠。 相似文献
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