基于INS/GPS数据的机载SAR图像地理编码系统研究

该文论述了根据飞机地理坐标数据对机载SAR图像进行地理编码的原理和方法;推导了系统的计算方程以及误差方程;分析了利用INS数据、GPS数据以及INS/GPS综合数据对机载SAR图像地理编码系统的设计特点,给出了系统的计算仿真结果。     

机载双通道SAR／GMTI数据域DPCA算法研究

相位天线偏置(DPCA)技术在雷达领域是一种经典的杂波抑制算法,该算法简单易行,有很高的实用价值。文中研究了数据域DPCA技术在机载双通道SAR地面动目标检测领域的应用,推导出点目标回波模型;介绍了时间域和多普勒域算法的原理;对多普勒域DPCA算法的工程化进行了研究;最后给出了模拟数据的仿真结果。     

机载双通道SAR／GMTI的通道盲均衡算法

通道均衡是多通道SAR／GMTI系统的重要课题，文章提出一种基于数字信号处理方法的通道盲均衡算法。该算法在天线系统和SAR／GMTI系统之间完成，容易实现，并且在系统工作时无需训练信号。文章给出了该算法合理的理论推导和算法流程，简单介绍了算法的优点，实现了算法的计算机仿真，并结合SAR／GMTI杂波抑制DPCA算法分析了该算法的性能。     

大数据时代个人信息安全及保护措施研究

在大数据时代背景下,查询公民个人信息的方法更加快捷和方便。同时,我们应该积极制定相关的法律法规,更好地保护公民的个人信息,并通过立法手段对侵犯他人个人信息的行为进行处罚。目前,信息安全保护仍然面临着各种各样的挑战和新趋势。文章对大数据背景下个人信息安全风险及保护措施进行研究分析,以供相关人员参考。     

机载双通道SAR/DPCA误差分析

SAR/DPCA技术是一种简单实用的多通道SAR运动目标检测方法,实际应用中会受到各种误差因素的限制,其中影响算法性能最大的两类误差是载机速度误差和通道失衡。该文详细地分析了这两类误差因素对SAR/DPCA算法性能的影响,建立了误差分析模型,针对实际参数给出了误差分析的结果,并确定了一定误差条件下的系统可检测速度范围、盲速和最小可检测速度。     

机载SAR重复轨道干涉成像试验结果

该文描述了中科院电子所机载L-SAR系统的重复轨道干涉试验,通过对得到的观测数据进行处理和分析,得到了中国第一幅与实际地形图基本吻合的数字高程图,高程精度在10m左右。同时,该文提出一种适用于轨道有夹角的图像配准方法,并在处理过程中验证了算法的有效性。     

一种USB软件加密狗的设计

软件加密狗作为保护商用软件知识产权的重要方式,近几年取得了快速发展。简单介绍了软件加密狗的几个发展阶段,具体说明了加密狗的软、硬件原理,并分析了软件加密狗与信息加密的异同,详细介绍了Cypress公司EZ-USB FX2系列CY7C68013芯片的内部结构,并给出了基于此芯片的加密狗的硬件实现,给出加密狗内软件程序流程图,并简要介绍了驱动程序和高级应用程序的制作。最后分析了本加密狗在软、硬件的技术优势。     

基于FPGA的高速多模式数据形成及转发分系统

针对合成孔径雷达（SAR）大带宽、高分辨率的特点,设计一个中间数据形成及转发分系统。采用扩展数据位以降低系统内部工作频率的方法,实现了对A／D采样数据高速实时预处理;采用ISA控制命令实现不同工作模式之间的转换。此设计电路已通过硬件测试,结果表明电路长时间工作稳定可靠,能很好满足合成孔径雷达海量数据处理要求。     

合成孔径雷达宽带数字接收机技术研究

提出了一种适用于合成孔径雷达的宽带数字接收机的实现方法。针对合成孔径雷达海量数据处理的特点，此宽带数字接收机采用了多相Hilbert数字变换的体系结构，通过此结构可以降低系统的吞吐量，满足系统实时性处理的要求。