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1.
本文提出以注频锁相技术为基础接收窄带信号的非线性振荡器波束形成器,给出了注频锁相现象的Adler方程及非线性振荡器的动力微分方程.并提出了零陷多波束形成算法,推导权矢量,并通过仿真分析该算法的信号波达图效果.  相似文献   
2.
以氢化钾与苯甲醇的羟基反应形成氧阴离子,引发ε-己内酯(ε-CL)和甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)的共聚反应,一步法制备带悬垂双键和端羟基的可降解支化聚合物.并将制备的聚合物与甲苯二异氰酸酯反应得到可降解聚氨酯薄膜.通过核磁(~1H-NMR、13C-NMR)、三检测体积排阻色谱仪(TD-SEC)、示差扫描量热仪(DSC)、热失重分析仪(TGA)和扫描电镜(SEM)对聚合物的结构和性能进行测试和表征.结果表明,氧阴离子能成功引发ε-CL和GMA的共聚反应,得到含大量悬垂双键的可降解支化共聚物.增加GMA的用量,共聚物的支化度从0.06增加到0.14,重均分子量从6.70×103增加到1.19×105,结晶度从47.6%降至非晶态.核磁结果表明共聚物中最多含有67%的悬垂双键.SEM结果表明通过15天的酶促降解,由该支化聚合物制备的聚氨酯薄膜表面变得非常粗糙,发生明显降解.  相似文献   
3.
论文以耦合振荡器阵列作为本振阵列,提出天线阵列接收波束具有旁瓣抑制的扩展结构,推导了其接收波束形成的方向图函数,分析了该接收波束旁瓣抑制技术的可行性,并通过计算机仿真验证了旁瓣抑制技术的理论分析结果,为耦合振荡器阵列在接收技术上的应用提供了理论基础。  相似文献   
4.
5.
通过己内酯(CL)和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯(DMAEMA)的杂化聚合制备了主链含酯键结构单元的聚甲基丙烯酸二甲氨基乙酯的共聚物,并通过核磁(~1H-NMR)、凝胶渗透色谱(GPC)、示差扫描量热仪(DSC)等对聚合物的结构和性能进行了表征.结果表明,膦腈碱t-Bu P4能高效催化CL和DMAEMA的杂化聚合,得到含CL和DMAEMA 2种结构单元的刺激响应性可降解共聚物.该共聚物只存在一个玻璃化转变温度且共聚物组成与单体投料比接近.GPC数据表明共聚物的数均分子量范围为1.63×10~4~2.47×10~4,分子量分布为2.11~2.54.酯键的引入赋予了聚合物良好的降解性能,同时使其低临界相转变温度(LCST)从52.6℃降到了44.5℃.TEM结果表明得到的共聚物能够在水中形成平均直径约60 nm的胶束.  相似文献   
6.
以耦合振荡器阵列作为本振阵列,提出具有旁瓣抑制的接收波束天线阵列扩展结构,推导了其接收波束形成的方向图函数,分析了该接收波束旁瓣抑制技术的可行性,并通过计算机仿真验证了旁瓣抑制技术的理论分析结果,为耦合振荡器阵列应用于天线接收的干扰抑制技术提供了理论基础。  相似文献   
7.
基于顶层设计的理念,以提高系统集成性为目的,对交通运输行业应用系统集成方法进行了研究,提出了应用系统整合集成的总体策略和关键技术路线,包括软件开发技术路线和整合集成技术路线,为交通运输各领域业务应用系统的集成提供了技术层面的保障和支撑,提升了集成平台中系统的敏捷性和易扩展性,降低了系统维护成本,使得该平台能更好地为交通管理部门提供辅助决策支持。  相似文献   
8.
提出以对称三角形耦合振荡器阵列为本振阵列,分析了耦合本振振荡器的相位控制原理,给出耦合本振阵列相位控制方法,推导了耦合本振阵列锁相同步时,形成均匀的线性相位分布,且阵元间的相移只与边界上振荡器的振荡频率有关。利用耦合本振阵列形成均匀相位分布的这一属性,调整耦合本振阵列边界上的振荡器振荡频率,改变耦合本振相邻阵元的相移,实现波达方向估计。同时对三角形耦合阵列的稳定过程、波达方向估计进行了计算机仿真,验证了理论分析结果。  相似文献   
9.
分析了耦合振荡器阵列的波束接收原理,以二维矩形耦合振荡器阵列为本振阵列,推导了产生均匀平面相位分布的控制方法,确定了波束形成的相位加权矢量,并通过仿真验证理论分析结果,为耦合振荡器阵列在天线接收技术的应用提供理论参考.  相似文献   
10.
提出以矩形耦合振荡器阵列为本振阵列,分析了矩形耦合本振阵列的相位控制原理及方法,推导了耦合本振阵列稳定锁相同步时,本振阵列阵元间形成均匀的相位分布,且等相位差只与边界上振荡器的自由振荡频率有关。利用耦合本振阵列阵元间等相位差的这一属性,调节耦合本振阵列边界上的振荡器自由振荡频率,改变耦合本振相邻阵元的等相位差,实现波达方向估计。文中对波达估计算法进行了计算机仿真,验证了其理论分析结果,为注频锁相耦合振荡器阵列应用于天线接收技术提供有力的理论基础。  相似文献   
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