限制李三系的可换性

Hodge和Parshall在文[On the representation theory of Lie triple systems, Trans Amer Math Soc, 2002, 354(11):4359-4391]中指出,若(T,(-)[p])是有限维限制李三系且(-)[p]:T→T是单射,则T是可交换的.但是,这个结论是不正确的.作者证明了它在代数闭域上是成立的,同时,给出了限制李三系可交换的一些条件,并刻画了限制李三系的p-映射和半单元的一些性质.     

软件接口自动化测试技术研究与实现

软件接口测试是软件系统测试的一个重要方面。文中通过雷达软件测试工作的实践,探讨研究接口测试自动化技术,设计了接口自动化测试框架和实现流程,采用灵活的XML语言作为数据交互的载体,并将该技术应用于实际的测试工作中,结果表明软件接口自动化测试技术能够有效地减少接口测试的工作量,提高测试工作的效率。     

挥发性润滑剂研究

本文叙述了用于冲裁，攻丝和钻孔用的挥发性润滑剂的研究情况，该剂是以Ｃ３以上的直链烷烃为主的有机化合物，其粘度为１．４０ｃ．ｓ．ｔ（３０℃）左右，开口闪点大于１００℃，摩擦系数小于０．１１，油膜强度大于７００Ｎ。本剂既不含水份，也无腐蚀性。     

汽车电压调节器集成电路芯片版图设计

介绍了基于4μm双极型对通隔离工艺的汽车电压调节器功率集成电路芯片的版图设计。版图设计的主要出发点是高精度、大调整电流和高可靠性三方面。版图中各模块采用了热对称设计和等温线设计,关键元件的匹配采用了中心对称设计,大功率调整管采用了宽发射极窄接触条和圣诞树型结构相结合的方案。芯片测试结果表明,电压调节器的调节精度为14.2±0.15V,最大调节电流为5A,较好地实现了预定电路功能。芯片成品率达80%。     

一种大电流高精度集成汽车电压调节器

介绍了一种大电流高精度集成汽车电压调节器的设计原理及电路结构.该集成汽车电压调节器由基准电压源、比较放大器、保护电路和调整管等单元组成.该电路采用硅双极型对通隔离功率IC工艺研制,具有过流/过压、过热保护功能,以及电压调节精度高、调整电流大等特点.     

二环己基-18-冠-6异构体A与铀的萃取配合物的结构研究

二环己基-18-冠-6-异构体Δ(dcc)在盐酸体系中萃取UO2Cl2和UCl4时, 形成的配合物晶体的组成分别为(C20H36O6.H3O)2UO2Cl4.2C6H6(1)和(C20H36O6.H3O)2UCl6(2). 结构分析证实, 在1和2中, U(VI)和U(IV)均未与冠醚直接配位, 而是分别形成配阴离子四氯铀铣(II)和六氯化铀(II). 而配阳离子均由冠醚环的三个氧原子与H3^+O以较强的氢键键合, 将H3O^+稳定于冠醚环中, 成为配阳离子dcc.H3O^+. 由静电吸收及Van der Waals力形成稳定的晶体.     

移相120°单极倍频变换器研究

论述了移相120°单极倍频变换器研究的必要性,分析了移相120°单极倍频变换器的谐波、基波成分。分析及实验表明移相120°单极倍频电路有利于消除低次谐波、改善输出波形;并实现单/三相控制电路的通用。     

测绘地理信息助力自然资源管理

<正>在社会经济迅速发展的前提下完善测绘地理信息工作有助于提升地理测绘的有效性,还能实现管理自然资源的目的。然而,在实际使用测绘地理信息的过程中,由于管理自然资源的方式单一,管理制度不完善等问题,管理效能无从体现。测绘地理信息难以被高效整合,行业发展基础不牢固,长远发展更是无从谈起。为改变这一现状,管理主体应逐步提升收集、处理自然资源数据的效果,创新测绘地理信息科技,满足该行业发展的现实需求。     

限制李三系的可换性

Hodge和Parshall在文[On the representation theory of Lie triple systems,Trans AmerMath Soc,2002,354(11):4359-4391]中指出,若(T,(-)~([p]))是有限维限制李三系且(-)~([p]):T→T是单射,则T是可交换的.但是,这个结论是不正确的.作者证明了它在代数闭域上是成立的,同时,给出了限制李三系可交换的一些条件,并刻画了限制李三系的p-映射和半单元的一些性质.