浅析硝酸蒸汽加速腐蚀实验失败的原因

由于镀层厚度、基体表面粗糙度等原因,镀层表面常有微孔存在。微孔率是评价镀层质量的一个重要指标。本文通过观察电子连接器产品在硝酸蒸汽加速腐蚀实验中的现象,结合设计、冲压电镀工艺,来研究在过程可控的前提下,分析产品结构、模设方案、电镀过程、镀层测量等因素,对硝酸蒸汽加速腐蚀实验失败可能产生的负面影响。     

基于FFT的轮胎胎面缺块检测

针对轮胎胎面缺块检测,提出了一种基于快速傅里叶变换的缺陷检测方法。首先对预处理后的二值化胎面图像进行垂直投影,进而将胎面图像分割成花纹相近的若干区域。然后对各个区域进行局部水平投影,并对水平投影曲线进行快速傅里叶变换,获得相应的频谱图。最后统计每幅频谱图的振幅均值,利用箱型图筛选出振幅异常的窗口。实验结果表明所提方法能够有效地检测出轮胎胎面缺块缺陷,在自建的数据集上检测准确率达到99.83%,与现有方法相比,该方法检测结果更加准确。