三站无源时差定位系统噪声干扰效果分析

依据噪声干扰原理,对时差定位系统中同一侦察站受到不同强度的噪声干扰以及对不同侦察站受到同样强度的噪声干扰进行分析,并对干扰效果依次进行仿真.仿真结果表明,噪声干扰对三站无源时差定位系统的干扰效果随着侦察站接收到的干信比的增大而增大,并且干扰主站的效果优于干扰副站的效果.这为以后主动保护辐射源位置提供了一个新的思路.     

有源噪声对侦察系统信号截获性能的影响分析

依据侦察系统对信号的截获过程及必需的条件,构建了侦察系统信号截获因子模型,并通过仿真分析了有源噪声影响下侦察系统信号截获性能。仿真结果表明,有源噪声对侦察系统信号截获性能有较大的影响。     

有源噪声对雷达对抗侦察系统的干扰分析

以雷达对抗侦察系统的工作流程为基本出发点,从理论上分析了雷达对抗侦察系统在各个阶段受有源噪声干扰的可能性以及可能受到有源噪声干扰的性能指标,在此基础之上,给出了有源噪声对雷达对抗侦察系统性能指标影响的模型,并进行了相应的仿真分析。     

基于区间数及DS证据理论的多传感器航迹关联方法

针对多传感器航迹关联问题,提出了一种基于区间数和DS(Dempster/Shafer)证据理论的解决方法。该方法通过分析误差对参数测量的影响,构建传感器探测目标参数真实值区间数,通过计算区间数之间的相对支持度,获取目标参数对于航迹相关的支持程度,基于DS证据理论将不同参数对航迹相关的支持程度进行合成,以此解决航迹关联问题。实例表明,该方法能够较好地解决多传感器航迹关联问题。     

对干涉仪测向系统的干扰方法

干涉仪测向体制在无线电测向领域有着重要的应用,首先分析了干涉仪测向的基本原理,通过对测向系统误差因素和改善方法分析,得出两种有源干扰方法并进行了机理分析,最后对这两种方法进行了仿真,验证了方法的有效性。     

相位法测向系统相干干扰效果分析

主要研究了相干信号对干涉仪方位测量的影响,并对相干干扰效果进行了仿真分析.首先介绍了比相法测向系统测向原理及相干干扰机理;其次推导了相干干扰下干涉仪测向系统的方位测量公式,并在此基础之上提取出干扰效果方位测量误差评估因子;最后通过仿真分析了干涉仪测向系统相干干扰效果.     

雷达组网航迹灰色关联方法

针对雷达组网航迹关联问题,提出了一种基于灰色区间相对支持度的解决方法。通过分析雷达量测值与目标真实值之间的不确定关系,提出利用相对确定的区间数来处理测量误差的影响,在不同纬度区间数的基础之上构建灰色区间,通过计算灰色区间相对支持度,构建灰色区间相对支持度矩阵,将相对支持度最大的两个灰色区间作为判断航迹关联的依据。实例表明,该方法能够较好地解决组网雷达航迹关联问题。     

雷达侦察系统干扰效果模糊评估方法研究

针对信息对抗条件下雷达侦察系统干扰效果评估问题,提出了一种基于Vague集的模糊评估方法.首先,分析了干扰效果评估的准则、指标以及现有评估方法的局限性.其次,建立了干扰效果等级量化模型,构建了干扰效果等级与评估指标之间关系的隶属函数,并提出了模糊综合评估的评估函数模型.最后,用实例验证了该干扰效果评估方法的简单性以及有效性.     

空间无源侦察系统电子主动对抗有效部署区分析

空间无源侦察系统以获取雷达辐射源情报的优势,已成为现代军事侦察的重要手段。被动的规避方法由于极大的局限性,不利于军事斗争"主动权"的把握;积极的对抗方法中,电子干扰相对于毁伤性攻击更适合作为保护雷达情报的自卫措施。电子对抗中各电子设备的配置位置是电子对抗效果取得的关键因素。在功率准则的基础之上,对电子干扰设备的有效部署区域进行了详细的分析。     

基于侦察系统定位模糊区的噪声干扰效果分析

基于干扰机发射包含己方雷达辐射频率在内的窄带高斯白噪声对对方雷达对抗侦察设备进行压制性干扰的思想,提出了雷达侦察系统定位效能及受到干扰时定位效能损失度的概念及模型,分析了影响该模型的因素,并对这些因素进行量化。根据所建的评估模型进行了计算机仿真。